玉柴礦車 2011-09-20

樓主見識多廣真是太有才了

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我愛你老婆 2011-09-17

學習了，我的120的也壞了不嚴重回頭也試試看，O(∩_∩)O謝謝

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鐵甲中士 2011-09-16

恩，小鬼子狡猾狡猾滴

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sunyu2rui 2011-09-16

一定是成本考慮，日本的企業(yè)大多都是這樣，汽車工業(yè)就是個縮影，還有相機，日本把相機做成的個人消費品，德國把相機做成了專業(yè)的奢侈品。

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sunyu2rui 2011-09-16

神鋼的沒拆過不懂，不過原理都是一樣的，不過聽說神鋼小松的是電位器損壞的比較多，

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鐵甲中士 2011-09-16

恩，有道理。角度傳感器通過連桿來獲取大泵斜盤的角度再以電子信號傳遞，這個前段的機械裝置如果失靈就會影響信號，造成憋車掉速。但是不一定要鐵的但是尼龍的也比塑料的強啊，還有一些其他的耐磨有韌性的材料，塑料太不耐磨了。

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鐵甲中士 2011-09-16

孫總，帶病堅持發(fā)帖，敬佩。

這個是塑料的？使用頻率這么高的地方，為什么不做成耐磨點的材料的呢？JS

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彭力小武 2011-09-15

:):):):):):)來學習 學習

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abcd12348767 2011-09-15

你可以學成一個專業(yè)維修電工 呀:):):):)

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挖的滿 2011-09-14

此貼必須得火，技術(shù)貼。頂起來················

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