韓宇135-323v破碎錘維修經(jīng)歷
余師兄
2021-04-20
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大家好我是尾號8886來自江西廣豐,好久沒有跟大家見面,這次我想跟大家分享一下我的韓宇135-323v破碎錘維修經(jīng)歷,由于型號特殊,配件不對走過太多彎路,買錯配件是常事,今天我把配件給做好標(biāo)記以免下次找不到尺寸,需要的老鐵來拿圖。
這個破碎錘是2010年和挖機(jī)一起在斗山公司買的,由于當(dāng)時的行情好,公司規(guī)定買挖機(jī)必須就得在他們公司配專用破碎錘,理由就是外面買的錘他們公司售后這塊得不到保障,比如說液壓系統(tǒng)這塊外面的破碎錘不是他們合作的廠家不匹配。
當(dāng)時這個韓宇135-323v破碎錘錘售價13.8w按照市面上選擇性還是有很多,比如水山,古河,工兵都是很不錯的。韓宇破碎錘力度相當(dāng)給力,到目前十來個年頭,工作時間大概在5千小時左右,換過一次活塞,內(nèi)外套換兩次,不知道是打擊造成的震動還是原廠質(zhì)量的原因,夾板螺桿和通體螺桿機(jī)體上早已找不到原廠的,外面配的只要尺寸差不多不去追究原廠不原廠。
下面給大家看看這個錘的具體配件尺寸
這個內(nèi)套尺寸多種多樣,韓宇135-323v市場上的配件還是比較少,同樣的135里面有三個型號,322/323/323v,每次買配件都特別強調(diào)要的是323v,總有一些不注意的店家發(fā)過來的是323認(rèn)為差別不大應(yīng)該可以用,這就疏忽大意了,由于一個字母的區(qū)別已經(jīng)是翻天覆地的不同。
這個內(nèi)套發(fā)過來等幾天 ,割下來的內(nèi)套和發(fā)來的高度一樣,內(nèi)徑一樣,外徑就不一樣,對方查資料說用的就是這款163的外徑,其實大錯特錯,我建議你趕緊撕資料書,真正的外徑尺寸是173-135-150。
這已經(jīng)是第二根活塞,磨損嚴(yán)重不知道還能堅持多久。
找過廣州,杭州,山東,重慶沒有現(xiàn)貨,一定要有尺寸定做5-7天到貨,我嚴(yán)重懷疑是不是當(dāng)年買的是一個古董貨。
圓銷尺寸外形也是比較少,之前杭州發(fā)過一次要么外形不對不帶臺階的那種比較罕見,230-20-25
扁銷按尺寸外形能買到,估計和其他破碎錘通用,現(xiàn)在市場上兩頭不帶洞眼的那種多,不知道是那樣的設(shè)計屬于簡配還是更靈活巧妙。
油氣密封環(huán)內(nèi)徑磨損嚴(yán)重。
割槍不錯技術(shù)杠杠的沒有傷到缸體,給老師傅點贊。
感謝通過鐵甲認(rèn)識幫助我的各位大佬,據(jù)說買這些配件轟動廣州、杭州配件市場。
活塞雖然磨損嚴(yán)重,但是力度還是有的,吃石頭不費力。
油封漏油就怕黃油竄液壓油箱里,一直不敢加注黃油,之前經(jīng)歷過兩次就像中大獎又驚又喜,整車液壓油污染嚴(yán)重,全車換液壓油,換濾芯,拆管路,過程相當(dāng)上頭。
這是一個驚喜,習(xí)慣性的操作造成聲音不對,拆開發(fā)現(xiàn)一塊鐵碎被打成紙片狀
沒打黃油的炮釬頭有磨損在所難免,沒辦法工期緊張只能堵一把。
1米4的炮釬操作要注意頂?shù)酱蟊?/pre>
這種加氣表你們見過嗎?夏天加氮氣13.5不能再多了,多了打不響,少了回油管震動。
這是店家發(fā)錯的扁銷和圓銷,用不上只能退回。
陪我走過11個年頭的老鐵依舊是老當(dāng)益壯。
誰敢占浙江第一名的沙發(fā)
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