12年我從富士康辭工回到家,實在沒事可以做閑在家?guī)滋?。沒過幾天,姑姑知道了,就問我要不要學(xué)開挖機(jī),我說反正沒事去試試看了。過了兩天就來了一輛普桑(桑塔納)來接我去工地,這是我第一次真正接觸社會上的人,接我的人是一個中年男人,后來才知道是車隊的管理人員。到了地方先給我安排住宿,然后就直接去看了工地,見了師傅,師傅是一個20歲左右的年輕人(事后才知道比我小兩歲,人家16歲就出來學(xué)挖機(jī)了,鏟車小車都會了:),他很熱情,主動和我說話打招呼,讓我直接上了挖機(jī),教我了,了解了挖機(jī)的八個動作,我很興奮。當(dāng)時感覺很簡單,已至于后來讓我第一次甩土,居然不知道怎么下鏟。
第一臺挖機(jī)徐工210,原來的照片找不到了,是在本地老鐵那找的。原來是是類似現(xiàn)在沃爾沃黑色主體涂裝,210左右的挖機(jī)。有知道的甲友嗎?
畢竟都是90后,年輕人可以玩到一起。我很快融入了,和他們打成一片。晚上經(jīng)常叫上師傅和鏟車師徒倆去網(wǎng)吧上網(wǎng),那時候光宇公司的問道,騰訊公司的穿越火線,還有新出的武神,經(jīng)常是我們幾個組隊打的游戲。就這樣我也算沉醉了泡吧,以至于后來工地有活沒活我都不去工地上了,白天晚上的泡吧,學(xué)挖機(jī)的事也放到一邊了,感覺自己會了點皮毛,其實還差的遠(yuǎn)了。反正工地是去的非常少,就這樣又到了年底,師傅好像要跳槽,說是給我找個開小挖的工作,讓我練手,我這水平也就三把刀能干嘛就這樣我又開始開上了小挖機(jī),慢慢的知道了找機(jī)會上車干活,慢慢的就可以干點活了,大家其實剛開挖機(jī),去工地上都差不多,干不了的活,工地會不讓干,會讓換挖機(jī)師傅挺難的。后來想想,這樣趕來趕去,實在不行,只能硬頭皮上。就這樣慢慢積累工作經(jīng)驗,多看多練技術(shù)也有了一定的提升?,F(xiàn)在到工地上十個就有8個夸我技術(shù)好。
最后,我想對想學(xué)開挖掘機(jī)的朋友們說,要學(xué)挖機(jī)有條件盡量不要去學(xué)校學(xué)習(xí)(實在沒門路和關(guān)系,也只能去培訓(xùn)學(xué)校了),因為他和駕校模式一樣,學(xué)習(xí)不了什么重要的東西,都只是皮毛,要學(xué)還得上工地上學(xué),(能來工地上不過基本都是有關(guān)系:)因為工地上的各種工況可以讓你不斷提升技術(shù)和眼力。不要糾結(jié)學(xué)大挖機(jī)或小挖機(jī),只要有機(jī)會你就上車,因為你練好技術(shù),(它們兩個互換駕駛(開:)需要一個適應(yīng)的過程,)小挖去開大挖會適應(yīng)的很快。大挖開好了,小挖也可以開,但是要適應(yīng)小挖的各種速度慢,有活路的話也可以自己買臺小挖,自己當(dāng)老板給自己打工!最會祝愿學(xué)挖機(jī)的朋友和老鐵少走彎路,學(xué)習(xí)路上一帆風(fēng)順早日出師,可以去了工地上獨擋一面,獨立干活。加油!