我開挖機快7年了，就學的時候是老挖機，1W多小時，掉過幾次，后來從來沒掉過，履帶掉之前都會有感覺，懂的人都知道，只要自己把握好，小心點，這問題是可以避免的。

一般超過4-5年的車子才會出現(xiàn)掉履帶問題，可以說新車前2年掉履帶了那那個師傅就是**。

大部分新車都沒有活動銷子，三一的沒接觸過還不清楚，要是你開三一的話下班了自己把履帶轉(zhuǎn)的看看能找得到不

三一的新車沒有預留活銷的位置嗎？

舊挖機掉了自己都好上，問題是這是新的，不好上

我只想說開這挖機的司機技術(shù)確實太厲害了，居然能把兩邊都開到脫鏈。

都是同行 我踏入這行業(yè)已經(jīng)3年了 什么樣的老板都遇到過  一定要堅信這世界還是好人多 
慢慢來 他們鬧點情緒也是應該的 忍著點幫忙解決完不就得了嗎 
生活就是這樣 我們一定要做個樂觀派

[color=Red]這種小問題都要搞那么久呀，兩邊掉了先裝大板牙那邊，再裝引導輪那邊，最多一個小時就搞定。我的挖機掉鏈一個人半小時就OK。幫忙的人都不需要，更別說找挖機幫忙。[/color]

標題估計會被人噴啊. 
其實大可不必這么麻煩,把張緊油缸放了,.讓履帶松下,然后用挖斗鉤進去不就得了?多簡單的事.

三一售后這么好嗎，連掉鏈子也要管啊，看來三一買得過啊，為什么還有說售后不好的呢