【甲友說車】三一75c杠十3000小時使用感受

再過40天挖機就滿兩年了，生意不好才做3000個小時，又趕上疫情前的高價和疫情后的暴跌，19年買機子的機主們真是太難了

今天沒有干活把挖機保養(yǎng)保養(yǎng)，該換的都換一下，保養(yǎng)到位了機子也不容易掉鏈子

原廠46的油，看著跟水一樣

閑置一年多的小斗在這個工地派上了用場，倒不是沒有小斗的活，只是幾天個把星期的活是真的不愿換小斗，新機子軸緊，一個人對孔換怕是能懷疑人生

新斗新快換，有味

金九銀十，古人誠不欺我

3000個小時都是自己手把手開，機子還算可以，穩(wěn)定性比同城那些玩徐工臨工的老板們要高，小挖玩國產(chǎn)選三一還是值得的，千篇一律的優(yōu)缺點就不重復(fù)了，之前的帖子都講的很清楚了，今天重點說一下三一的鋼材真的是差，馬頭工字架那里，我一天2次黃油外加防塵圈，斗子間隙還是大比正常磨損的機子大，再一個回轉(zhuǎn)間隙大打娘胎出來就有，現(xiàn)在也越來越大，底盤行走也不行，不耐磨，張緊油缸彈簧只有履帶稍微有點土就砰的一下彈起來，這點很扎心，駕駛室密封性稀爛，即便不開窗三五天駕駛室就一層灰，挖斗不耐磨，我都加固了也沒做過幾天石頭活，刀板兩側(cè)都磨圓了，側(cè)板也磨薄了，空調(diào)跟發(fā)動機的皮帶極差，這才3000小時就松的不行老是異響嘯叫，已經(jīng)調(diào)緊好幾次了管不了多長時間就又復(fù)發(fā)，副水壺漏液的問題打娘胎就有，一打開尾蓋流的到處都是，一粘上灰就臟的不行，油漆已經(jīng)無力吐槽，各種爆漆鼓包，機價下來了品控也下來了，一分錢一分貨，空調(diào)效果極差，開最冷風(fēng)量到4格還是熱，主要還是出風(fēng)口太少了，這點真應(yīng)該學(xué)學(xué)柳工75，瑕不掩瑜，車是好車，起碼在國產(chǎn)同噸位是數(shù)一數(shù)二的，挖機這東西屬于長線投資，畢竟長期持有才是賺錢的核心，非半路退出的人真心沒必要太過在意保值率這種玄學(xué)性的東西，質(zhì)量穩(wěn)定多用幾千個小時不出毛病比啥都強，快速回本創(chuàng)利才是王道

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