閑來無事,淺談徐工215d和柳工920e。（1）

今天是2022年5月1日。
好幾天沒干活了不知道鐵甲各地的甲友活都怎么樣，現(xiàn)在目前手里有兩臺(tái)車一臺(tái)11年的神鋼140和18年的徐工215還有一臺(tái)17的柳工920e，今天閑來無事跟甲友們淺談一下經(jīng)過我手的兩臺(tái)20級(jí)車?yán)锉容^暢銷的兩款車型。

手里沒有詳圖，車是在鐵甲買的，柳工這款車在我手里到現(xiàn)在干了差不多有220小時(shí)左右，不敢說有太多的使用感受只是作為一個(gè)初級(jí)使用者的一個(gè)體驗(yàn)。
我這款柳工是17年11月份的車目前6900小時(shí)左右，自重21.5噸，是一個(gè)215的體重，三大件都是川崎配置，柳工920這款車對(duì)新上手的人其實(shí)是不怎么友好，動(dòng)作不算協(xié)調(diào)對(duì)于我來說比較難開，其實(shí)標(biāo)準(zhǔn)20噸的車型不管是三一200還是徐工200或者柳工920，都是比較難開，他比215配置要低很多，少了很多控制閥路，我這邊甩料比較多開了三天左右才算熟悉過來，柳工這款車還有個(gè)缺點(diǎn)就是大小臂容易產(chǎn)生曠量，不是打錘產(chǎn)生就是本身質(zhì)量問題，我們本地有一臺(tái)柳工922就有這種毛病，網(wǎng)上我也看到過這種情況，所以提醒要買車的朋友買車試車無必要謹(jǐn)慎，另外就是柳工這款車配重比較輕雖然本身自重比較大，配重有的地方敲有空心問題，最后一個(gè)缺點(diǎn)不是車的缺點(diǎn)是售后的缺點(diǎn)，養(yǎng)挖掘機(jī)的雖然可以請(qǐng)修理廠的師傅，但是現(xiàn)在隨著挖掘機(jī)進(jìn)入國三，下半年要進(jìn)入國四的時(shí)代挖掘機(jī)的電路對(duì)外面的修理師傅是一個(gè)很大的挑戰(zhàn)所以售后服務(wù)就相對(duì)來說比較重要，柳工的售后是我最要吐槽的一點(diǎn)山東臨沂這邊的售后簡直是一塌糊涂，我打電話催了一個(gè)星期都沒過來，最后也是不了了之。
       其實(shí)柳工這臺(tái)車動(dòng)作挺快比徐工215要快一個(gè)臺(tái)階，這臺(tái)車共是12個(gè)油門開度，平時(shí)有E模式和p模式可以選擇當(dāng)然也有破碎模式吊裝模式，我平時(shí)用E模式6、7個(gè)油門就可以做絕大部分的工作完成工地的任務(wù)，行走也是很有勁，但是行走速度相對(duì)偏慢，至少同樣油門情況下比徐工要滿三分之一，柳工車目前看來還是比較讓人省心，小的毛病避免不了，主要還是要自己了解一臺(tái)車摸清一臺(tái)車才能讓這臺(tái)車在你手里如魚得水，出現(xiàn)什么問題都不怕，下面上一段我6個(gè)油門裝車的視頻。

柳工這臺(tái)車其實(shí)相對(duì)來說我感覺鋼材亦或者是質(zhì)量把控要比徐工要強(qiáng)一點(diǎn)，底盤件全是山推的，油耗的話同樣采用康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗大概都是100塊錢左右現(xiàn)在我們這油價(jià)在6.8左右，不算省油，三一是這三款車型里最省油的應(yīng)該是在80左右（同樣速度不看油門的情況下），使用到現(xiàn)在三大件不漏油不滲油，因?yàn)槭嵌周嚥粚?duì)密封性做評(píng)價(jià)，但是我覺得同樣6千小時(shí)不如徐工，但是這個(gè)東西也是一個(gè)車一個(gè)樣，駕駛室的話后邊要比徐工大而且是鐵板的做個(gè)人也要比徐工結(jié)實(shí)，外觀也挺好看，電路控制小毛病也比較少，手柄的話比較上適應(yīng)人群就比較多。

目前來說我就有這些使用心得，文筆一般，中出文化，有時(shí)間再出徐工215d的用車感受，如果有甲友有別的柳工的用車感受可以在下面評(píng)論，一起探討一起學(xué)習(xí)

• 徐工
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• 柳工
• CLG920E
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