關(guān)于回轉(zhuǎn)漂移的問題

如果是單向溜車，可以將回轉(zhuǎn)馬達(dá)上面的回轉(zhuǎn)溢流閥對換，或者回轉(zhuǎn)馬達(dá)上面的單向閥對換，以便排除回轉(zhuǎn)馬達(dá)上面的這些閥導(dǎo)致的溜車問題。如果是回轉(zhuǎn)馬達(dá)泵膽平面柱塞內(nèi)泄導(dǎo)致的溜車，那么此時也會導(dǎo)致回轉(zhuǎn)溢流壓力會低于標(biāo)準(zhǔn)值，此時如果雙向回轉(zhuǎn)溢流壓力都過低那么就要測量一下回轉(zhuǎn)馬達(dá)的內(nèi)泄量，看是否超出標(biāo)準(zhǔn)數(shù)值，當(dāng)然每種機型的馬達(dá)回油泄漏量是不一樣的。一般可以憑經(jīng)驗判斷或者出廠數(shù)據(jù)為標(biāo)準(zhǔn)。（當(dāng)然回轉(zhuǎn)主溢流閥，單向閥那些也會導(dǎo)致壓力不夠，不夠這些部件一般是引起一側(cè)的故障）

當(dāng)然了，回轉(zhuǎn)馬達(dá)有一條是回油管，一般是和分油盅連接在一起的就是了。還有一條是補油管，壓力也是很低的。所以測量的時候不要搞錯了就行。通過測量可以很好的判斷回轉(zhuǎn)馬達(dá)泵膽平面的密封性能。當(dāng)然，如果回轉(zhuǎn)壓力能達(dá)到，里面的泵膽平面柱塞性能應(yīng)該還是不錯的，能保持住壓力。
如果停在斜坡處不做動作的情況下，挖掘機依舊溜車，那么此時就要檢查一下回轉(zhuǎn)鎖定電磁閥或者回轉(zhuǎn)剎車延時閥無發(fā)卡等問題。如果沒問題的情況下，就要拆開回轉(zhuǎn)馬達(dá)檢查一下剎車片有沒有問題了。因為停止不動時是靠回轉(zhuǎn)剎車片制動的。當(dāng)控制回轉(zhuǎn)剎車片的油路機構(gòu)正常的情況下，一般就是剎車片的問題了。
不過維修過程當(dāng)中，偶爾可能會遇到不一樣的情況，這個時候就要進(jìn)行系統(tǒng)性的故障排除了！有需要用到回轉(zhuǎn)溢流閥的朋友們可以添加一下我的微：13650731636