條條道路通羅馬,成功的道路有千萬條。作為工程機(jī)械行業(yè)的全球老大,卡特彼勒的行業(yè)地位在近半個世紀(jì)的時間里,競爭對手無法撼動。2019年,卡特彼勒再次榮登2019年道瓊斯北美及全球可持續(xù)發(fā)展指數(shù)榜,這是卡特彼勒連續(xù)20此入選該榜??ㄌ乇死展径麻L兼首席執(zhí)行官安博駿先生表示:我們?yōu)榭ㄌ乇死粘掷m(xù)入選道瓊斯可持續(xù)發(fā)展指數(shù)榜感到驕傲。卡特彼勒全球團(tuán)隊致力于改善當(dāng)?shù)厣鐓^(qū),幫助我們客戶建立一個更美好的世界。這是卡特彼勒團(tuán)隊持續(xù)努力讓這種認(rèn)可成為可能。
卡特彼勒的全球團(tuán)隊包括全球代理商,大家都知道卡特彼勒獨特的代理體系,正是這種獨特的代理體系,讓卡特彼勒能靜下心來做研發(fā),讓自己的產(chǎn)品不斷更新完善。
卡特彼勒(CAT.US)于7月24日美股盤前公布財報,第二季度營收144.3億美元,去年同期為140.11億美元,主要歸因于北美的需求增加;凈利潤為16.2億美元,去年同期為17.07億美元。
業(yè)務(wù)方面,第二季度,卡特彼勒金融產(chǎn)品經(jīng)營利潤1.43億美元,機(jī)械、能源與交通業(yè)務(wù)營收136.7億美元,機(jī)械、能源與交通業(yè)務(wù)營收經(jīng)營利潤21.8億美元。該季度末,其積壓訂單金額為150億美元,較上一季度減少19億美元。
此外,卡特彼勒在第二季度回購了14億美元的普通股,并支付了5億美元的股息;預(yù)計今年剩余時間的重組成本將顯著降低,仍然預(yù)計2019年營收將實現(xiàn)溫和增長。
卡特彼勒稱,盡管一些客戶在大規(guī)模資本支出方面變得更加謹(jǐn)慎,但整體需求依然樂觀?!拔覀?nèi)灶A(yù)計全年銷售溫和增長,”卡特彼勒執(zhí)行長Jim Umpleby稱。這一銷售前景主要受到礦山機(jī)械和太陽能渦輪機(jī)需求將增長的推動。
中國市場在卡特彼勒建筑設(shè)備銷售中的占比高達(dá)15%。對卡特彼勒而言,在中國市場的建筑機(jī)械銷售正在下滑。
卡特彼勒預(yù)計該公司今年因關(guān)稅導(dǎo)致的成本將在2.5億-3.5億美元間,但稱投入價格正在緩和,貨運(yùn)成本已經(jīng)企穩(wěn)。
卡特彼勒董事長兼首席執(zhí)行官Jim Umpleby表示,“通過持續(xù)關(guān)注戰(zhàn)略投資,包括發(fā)展服務(wù)和擴(kuò)大產(chǎn)品,我們制定了正確的戰(zhàn)略,以實現(xiàn)長期盈利增長?!?
卡特彼勒獨特的代理體制始于1926年,當(dāng)時3名卡特彼勒基層管理人員I.E. Jones、W.H. Gardner和H.P. Mee,共同寫下了一本名為《開誠布公》(Across the Table)的書,從此奠定了卡特彼勒與經(jīng)銷商關(guān)系的基本原則。其中,良好的品行,以及在當(dāng)?shù)爻志玫纳套u(yù),是成為卡特彼勒經(jīng)銷商的首要標(biāo)準(zhǔn)。此外,企業(yè)家精神、資本與金融實力、產(chǎn)品線熟悉程度、分區(qū)域代理認(rèn)知、以及合作精神,也在列其中。
90多年來,這些原則久經(jīng)考驗,內(nèi)涵不斷豐富與發(fā)展。在這一構(gòu)架之下,卡特彼勒經(jīng)銷商體系曾擴(kuò)張到盛極一時的230多家。截至2018年末,這一數(shù)字回落到178家,凈資產(chǎn)總額高達(dá)218億美元。他們與卡特彼勒合作年限平均為40年,年營業(yè)收入平均為4億美元,其中最大單一經(jīng)銷商芬寧國際當(dāng)年度銷售額為65億美元。梯隊跨度之大,規(guī)模層次之繁復(fù),全球首屈一指。
這是一個既相互獨立、又相互協(xié)作的彈性體系,橫向分布的各區(qū)域經(jīng)銷商與縱向?qū)I(yè)領(lǐng)域的經(jīng)銷商交叉持股現(xiàn)象,屢見不鮮,這使得互信與合作達(dá)到更深層次。分部在全球的18萬名統(tǒng)一著裝與標(biāo)識的黃色卡特人,用300余種卡特彼勒的產(chǎn)品與統(tǒng)一的優(yōu)質(zhì)服務(wù),在數(shù)百個行業(yè)里日夜活躍著。正是有這樣一個緊密連接的群體,自2008年金融危機(jī)以來的全球經(jīng)濟(jì)衰退期內(nèi),卡特彼勒僅失掉了一家代理商。
一直以來,忠誠、高效而穩(wěn)定的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò),是卡特彼勒最引以為傲的核心競爭力。然而,斗轉(zhuǎn)星移,時代變遷。工程機(jī)械作為周期性產(chǎn)業(yè)的特性,在過去數(shù)年不斷強(qiáng)化,波動日益頻密。今天,卡特彼勒與全球范圍內(nèi)178家經(jīng)銷商所面對的ju面,不同于以往任何一個時期,挑戰(zhàn)無處不在。
2017年8月在工程機(jī)械行業(yè)傳的沸沸揚(yáng)揚(yáng)的利星行收購?fù)固氐南ⅲK于定下來了。8月22日,七集團(tuán)控股(ASX:SGH)宣告,與利星行集團(tuán)達(dá)成協(xié)議,擬以約5.4億澳元總對價出讓工業(yè)設(shè)備供應(yīng)商威斯特中國(WesTrac China),交易有待中國監(jiān)管方批準(zhǔn)。利星行5.4億澳元收購?fù)固刂袊D敲?,七集團(tuán)控股為什么要把威斯特中國賣掉呢?七集團(tuán)執(zhí)董兼CEO Ryan Stokes表示:“過去17年來中國業(yè)務(wù)取得長足發(fā)展,現(xiàn)在是實現(xiàn)價值的恰當(dāng)時機(jī)。出售威斯特中國,是為了回籠資金以追求在澳洲的其它發(fā)展機(jī)遇?!蓖固刂袊鵀榭ㄌ乇死?CAT)產(chǎn)品代理商,自2001年投入運(yùn)營,業(yè)務(wù)范圍覆蓋山西、河北、遼寧、內(nèi)蒙、北京、天津等北方城市,在中國東北居于業(yè)內(nèi)領(lǐng)先地位。七集團(tuán)將保持與卡特彼勒的重要合伙關(guān)系,繼續(xù)支持雙方的經(jīng)銷合作模式。收購?fù)瓿珊?,利星行在國?nèi)的勢力范圍將囊括東北、華北、華東以及中部地區(qū),幾乎包攬了國內(nèi)市場相對成熟的區(qū)域,占據(jù)卡特彼勒中國市場半壁江山,并與易初明通工程機(jī)械維修服務(wù)有限公司、信昌機(jī)器工程有限公司形成三足鼎立之勢。
2019年8月,馬來西亞首屈一指的跨國企業(yè)森達(dá)美(Sime Darby Berhad)宣布,以2.11億新西蘭元(約9.55億人民幣)收購卡特彼(Caterpillar)在新西蘭的產(chǎn)品代理權(quán)的高夫(Gough)集團(tuán)有限公司,進(jìn)一步鞏固其在亞太地區(qū)的工業(yè)生意版圖。
據(jù)了解,森達(dá)美是透過子公司森達(dá)美(新西蘭)控股有限公司向Gough控股有限公司買下Gough集團(tuán)全數(shù)股權(quán),并且對新西蘭和澳大利亞運(yùn)輸和材料處理業(yè)務(wù)感興趣。
2019年9月26日,卡特在全球最大的代理商Zeppelin宣布,計劃收購卡特荷蘭代理商Pon在瑞典、丹麥(包含格陵蘭)卡特產(chǎn)品代理、服務(wù)和租賃業(yè)務(wù),以及波羅的海國家、芬蘭和法羅群島的卡特MaK發(fā)動機(jī)業(yè)務(wù)。除了卡特工程機(jī)械產(chǎn)品外,該交易還包含驅(qū)動、推進(jìn)、牽引和能源系統(tǒng),以及設(shè)備租賃業(yè)務(wù)。交易將在歐洲反托拉斯當(dāng)ju同意后進(jìn)行。
這三單比較大的代理商收購事件,間接反映出ju部地區(qū)經(jīng)濟(jì)的波動,但對于卡特彼勒而言,影響微乎其微,一個代理商退出,另一更大的代理商介入,對當(dāng)?shù)氐氖袌霾糺u將會進(jìn)一步加強(qiáng),從某種意義上而言,是一件好事!
在卡特彼勒歷史的長河中,合作百年的經(jīng)銷商有數(shù)家,基本都在美國本土。
(1)Fabick Cat(法比克公司)成立于1917年,總部位于密蘇里州的芬頓市,作為美國密蘇里州、伊利諾伊州、整個威斯康星州和密歇根州上半島的獨家 cat?經(jīng)銷商, Fabick Cat 是一家擁有廣泛能力的公司, 其經(jīng)營范圍廣泛, 旨在滿足卡特彼勒客戶的各種需求, 法比克公司是卡特彼勒設(shè)備,動力系統(tǒng),配件和服務(wù)以及租賃設(shè)備的獨家經(jīng)銷商。法比克公司目前有 1, 100多名員工, 其中包括法比克家族第三、第四和第五代的成員, 在創(chuàng)始人曾孫、首席執(zhí)行官兼經(jīng)銷商負(fù)責(zé)人道格拉斯·法比克的積極領(lǐng)導(dǎo)下不斷進(jìn)取。約翰·法比克(John Fabick)于1917年創(chuàng)立了第一家法比克公司(Fabick Company),銷售Cletrac Crawler Tractors和John Deere農(nóng)具。法比克先生在圣路易斯南大街只有三名員工和一家小商店,著手“建立同行最佳的服務(wù)組織”。為了實現(xiàn)這一目標(biāo),他采取了“為了更好的服務(wù)于我的客戶“。
2017年7月份,F(xiàn)abick Cat舉辦了一系列活動,慶祝這一具有歷史性意義的周年活動,包括為其所在社區(qū)的六個慈善合作伙伴捐贈了60萬美元的善款。
Fabick Cat的首席執(zhí)行官Doug Fabick表示:“100年來,F(xiàn)abick Cat提供的設(shè)備和服務(wù)致力于推動進(jìn)步和提高我們所在社區(qū)的生活質(zhì)量。自1917年以來,我們的座右銘一直是‘為客戶提供更好的服務(wù)’,直到現(xiàn)在,這句話仍然是我們成功的基礎(chǔ)。”
Fabick Cat作為家族企業(yè)已經(jīng)傳承到了第五代,是美國密蘇里州、伊利諾斯州、密歇根上半島和整個威斯康星州大部分地區(qū)的Cat代理商,在37個地區(qū)擁有超過1200名員工。
(2)Whayne Supply Company(惠恩供應(yīng)公司)成立于 1913年, 是美國歷史上最悠久、規(guī)模最大的卡特彼勒經(jīng)銷商之一。1913年,一位名叫Roy C. Whayne的年輕企業(yè)家預(yù)測到路易斯維爾地區(qū)經(jīng)濟(jì)會快速增長,于是成立了Roy C. Whayne公司,向當(dāng)?shù)亟ㄖ咎峁┌l(fā)動機(jī),水泵,獨輪車和其他產(chǎn)品。他的弟弟哈利在1915年加入公司,1917年后他們開始銷售道路施工設(shè)備。1920年,當(dāng)公司同意代理霍爾特制造公司的軌道式設(shè)備時,成為一個關(guān)鍵的轉(zhuǎn)折點?;魻柼睾虲L貝斯特公司于1925年合并,組建卡特彼勒拖拉機(jī)公司,Whayne Supply成為業(yè)內(nèi)最古老的經(jīng)銷商,為與卡特彼勒的合作關(guān)系奠定了基礎(chǔ)。1929年至1945年間,惠恩公司處理了一系列危機(jī)。大蕭條需要大量削減成本,但新政建設(shè)項目在20世紀(jì)30年代中后期帶來了新的銷售機(jī)會,惠恩公司為1937年的地震救援工作提供了人員和設(shè)備。1940年,惠恩供應(yīng)公司在第二次世界大戰(zhàn)期間為印第安納州阿森納和其他附近的防御設(shè)施建造的提供設(shè)備。二戰(zhàn)結(jié)束之后,Whayne Supply成為美國最成功的卡特彼勒分銷公司之一,擁有100多名員工。
(3)Ziegler CAT (齊格勒)是美國最大、最成功的卡特彼勒經(jīng)銷商之一, 成立于1914年,總部位于明尼蘇達(dá)州的明尼阿波利斯,代理明尼蘇達(dá)州和愛荷華州的卡特彼勒設(shè)備、發(fā)電機(jī)和卡車發(fā)動機(jī)的全系列。齊格勒公司還代理明尼蘇達(dá)州、愛荷華州、威斯康星州和密蘇里州銷售和支持挑戰(zhàn)者、lexion、Ag-chem、向日葵和白色種植廠等品牌的農(nóng)業(yè)設(shè)備。公司的愿景是為客戶提供創(chuàng)新的解決方案, 為所服務(wù)的市場樹立價值標(biāo)準(zhǔn)。公司的使命是通過提供的支持服務(wù)來提升產(chǎn)品的價值。1920年,齊格勒成為卡特彼勒前身之一貝斯特最佳拖拉機(jī)公司的經(jīng)銷商,并在同年向明尼阿波利斯公園委員會出售了其第一輛Best 60拖拉機(jī)。1925年,貝斯特拖拉機(jī)公司收購了霍爾特制造公司,組建了卡特彼勒拖拉機(jī)公司。在20世紀(jì)50年代和60年代,齊格勒的卡特彼勒設(shè)備幫助建立了跨明尼蘇達(dá)州和愛荷華州的州際高速公路網(wǎng)絡(luò)。
(4)Yancey Bros. co(揚(yáng)西兄弟公司)成立于 1914年, 由 Goodloe 和 Earle Yancey 兄弟公司成立, 最初是 Yancey 硬件公司, 向GOV機(jī)構(gòu)----特別是縣監(jiān)獄----出售鏟子和監(jiān)獄制服 (條紋), 用于道路建設(shè)。
1918年, 伊利諾伊州的霍爾特制造公司宣傳說, 他們制造的45型拖拉機(jī)可以完成40 騾子的工作?;?0匹馬和無數(shù)的人。古洛和厄爾前往皮奧里亞, 詢問霍爾特能否在美國東南部代理這種產(chǎn)品?;魻柼馗矚g直接銷售給最終用戶, 并質(zhì)疑是否需要在當(dāng)?shù)胤咒N, 更傾向于將銷售目標(biāo)鎖定給美國陸軍。由于無法獲得演示拖拉機(jī), Goodloe 和 Earle 離開皮奧里亞, 只有一張霍爾特45型的照片和每臺機(jī)器 4,750美元的報價
當(dāng)年晚些時候, 揚(yáng)西首次向佐治亞州的特魯普縣交付了45型車型。在12個月內(nèi), Yancey 只使用了一張照片, 出售了霍爾特庫存中的45型汽車的所有庫存。第二年, 古洛和厄爾回到皮奧里亞的霍爾特工廠時, 他們得到了霍爾特的第一份工作合同, 并獲得了比最初承諾的更高的傭金。
1925年, 霍爾特與貝斯特拖拉機(jī)公司合并, 成為卡特彼勒拖拉機(jī)公司, 現(xiàn)在是世界上最大的土方設(shè)備制造商??ㄌ乇死赵谄W里亞的公司辦事處的記錄顯示, 根據(jù)1918年12月19日的原始協(xié)議日期, Yancey 是卡特彼勒及其前身公司擁有最長商業(yè)協(xié)會的經(jīng)銷商。因此, 揚(yáng)西兄弟公司自豪地?fù)碛?國家最古老的卡特彼勒經(jīng)銷商的稱號。
2014年, 卡特彼勒首席執(zhí)行官道格·奧伯赫爾曼 (Doug Oberhelman) 對 Yancey 在佐治亞的服務(wù)發(fā)表了評論, 他說: 想象一個擁有100年、同名的公司, 與100年來一樣成功, 簡直是一個奇跡。 這說明了很多關(guān)于家庭和領(lǐng)導(dǎo)能力的事情。 所以, 我祝賀你們大家成為美國最古老的經(jīng)銷商 ,他補(bǔ)充說, 我非常尊重和欣賞揚(yáng)西和卡特彼勒之間的關(guān)系。 這確實是卡特彼勒最大的優(yōu)勢。 (未完待續(xù))
能用得起嗎?要一手機(jī),還是二手?
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