以前開31的配重不行，不知道現(xiàn)在怎么樣，

說(shuō)實(shí)話我不贊成坐兩人的，因?yàn)橥跈C(jī)本身干的就是危險(xiǎn)活，人多就容易出現(xiàn)失誤。別跟我講技術(shù)問(wèn)題，帶徒弟還說(shuō)的過(guò)去，。

以后多來(lái)論壇中聽聽機(jī)手的抱怨，對(duì)您很有幫助。

三一壓縮機(jī)機(jī)需要改進(jìn)  功率大了  它的各方面都會(huì)差下來(lái)、 我感覺(jué)最主要一點(diǎn)、 就和人一樣 在開車時(shí)候同時(shí)去想兩件事情、容易出事故那就是三一不足的地方、   和外國(guó)機(jī)器那就不一樣  外國(guó)機(jī)器這個(gè)各個(gè)部件都處理都做的非常清楚、      每個(gè)部件都流量與輸出都能運(yùn)用出他們所預(yù)算的最大額度、我覺(jué)的這才是最成功的。

看了你的微 博，壓根就是一炒股的，估計(jì)是拿了三一的錢來(lái)發(fā)廣告的，你敢說(shuō)你是三一哪個(gè)部門，叫什么名字嗎

建議  樓主也去弄兩年的31挖機(jī)你就什么都知道了

三一已經(jīng)可以了、。。不要太挑剔了，各位

反正我什么都不知道

小日本 后面 有買了 10臺(tái)   這個(gè) 也許你們還不知道

支持下三一吧！加油了?。。。。。。。。?！