多謝回帖啊，學習！

6108發(fā)動機裝在20的壓路機上扭距也夠，廈工三明有款20噸的單鋼輪就是裝的玉柴6108，這發(fā)動機相對6114省油不少，至于你說扭距不夠悠車，那可能是那車是拼裝車，它裝的6108可能是汽車發(fā)動機，汽車發(fā)動機是高轉(zhuǎn)速低扭距的，而工程機械是低轉(zhuǎn)高扭距的，看到有人從上海買的壓路機就是裝的汽車發(fā)動機，看起來不錯，到了工地一工作，開震馬上發(fā)動機轉(zhuǎn)速降到很低，直冒很煙，伴隨著水溫不斷升高，直到開鍋，如果繼續(xù)折騰就是發(fā)動機抱瓦

我可沒那個水平，要是的話早就成工程師了。奉勸各位買二手壓路機，最好買原版油漆，另外要帶內(nèi)行的來看貨試車。

也許你是這臺機子的設計、制造者之一，上海做二手壓路機的人也不是很多吧。

你是上海的？我說的是沒記錯、好像。另外你見過配6108的徐工20噸單鋼輪嗎？

徐州14JC振動壓路機難道不是配6108發(fā)動機？！有的徐州18/21鐵三輪也配6108發(fā)動機。

這個機子的發(fā)動機我要是沒記錯的話好像是玉柴6108的。當時問了一下壓路機行業(yè)的資深人士，說徐工總廠從來就沒用過玉柴6108發(fā)動機，這種發(fā)動機裝在大噸位壓路機上時，扭矩不夠，會游車，就是油門忽大忽小的。

這是老洛陽改裝的！是14T，應該是老古董了。你在市場沒看到廈工三明6203M振動壓路機嗎？真正的20T壓路機。

我發(fā)現(xiàn)這車的產(chǎn)地啦!嘩比大家知阿,是上海私人并裝廠生產(chǎn),上海的都要小心

發(fā)動機貌似還換過機體。。。。。。