經(jīng)人爆料LZ你丫是賣卡特的，所以你個慫根本就是托

我就知道你,是賣機(jī)子的,你不是中國人吧!
不過有的你是說對了,國產(chǎn)的是沒進(jìn)口的好,
請問樓主說的進(jìn)口  是全進(jìn)口嗎?  還是合資的,
一般新車6年左右不會有什么質(zhì)量問題，除非你的運(yùn)氣是在太臭。三年回本，三年賺錢
三年回本,三年賺錢
你去問問做了三年的有幾個回本了
國產(chǎn)215要94萬供完要到100多萬,有這個牌子嗎?
說的真不是人話

【如果3年之后再賣，一個是維修費用高；還有一個就是二手挖機(jī)也不值錢，**公司不要，恐怕你也找不到什么合適的買家來頂你的黑鍋。并且**車的問題實在是不少，雖然服務(wù)還不錯；但是一年換油缸總成、發(fā)動機(jī)總成的情況和概率是在是太大，一年保修期過了以后，一年你怎么來說也要花個幾萬塊修車車。。。。。。3年下來維修費用也少不了，恐怕早就超過小松、卡特的價格了】

請問LZ你家國產(chǎn)車沒事?lián)Q發(fā)動機(jī)總成玩還是怎么？是國產(chǎn)修理費高但說的太扯了吧？一臺國產(chǎn)幾年以后雖然難賣點價格低一點MS還是有人買的吧。就算賣舊車便宜但是買的價格就低很多這么一折算比進(jìn)口的也差不了多少的吧！

這類車一般新車6年左右不會有什么質(zhì)量問題，除非你的運(yùn)氣是在太臭。三年回本，三年賺錢【賺一個挖機(jī)錢回來，只要你有活】；大修快開始的時候馬上出手；車子可以賣到50-60萬之間。并且二手車不要廠家來回收，直接進(jìn)入二手市場，價格高，出手快。廠家回收一半價格都會比市場價格低一點點，不如直接進(jìn)入二手市場流通。

還有這個LZ你家的挖機(jī)3年能回本嗎？一年能賺40W請問在哪里做，一臺挖機(jī)沒5年想回本做夢，進(jìn)口車4年以后還不是開始修車。6年以后還能賣50到60W是你買嗎？

一直比較喜歡卡特。目前出于愛國之心，小日本的機(jī)器是不考慮了，但是國產(chǎn)的機(jī)器實在不敢恭維，只有選擇卡特了。這個是我個人的選擇。。。

不錯不錯，一聽這分析就是懂行的人??！

LZ這個分析好像還不夠全面，可以再細(xì)分，本人有一臺小松220-8，合同總價120多萬，但是要供四年，沒聽過供三年之說，一年要供30幾萬啊，已經(jīng)倍感壓力之大了

用戶是只要賺錢就是好機(jī)

一群合資機(jī)代理與國產(chǎn)機(jī)代理商的口水仗····與用戶無關(guān)。。。鑒定完畢

能賺到錢就好咯不管什么機(jī)子 二手的最好回本快

我們都是買純進(jìn)口二手的