采埃孚服務 2011-11-26

絕對是ZF濕式驅動橋。

回復（0）

采埃孚服務 2011-11-26

不止是帶KD換檔，應該是帶全自動換檔的。

回復（0）

柳工jj 2011-11-26

我都覺得不止 起碼70 是吧大哥
{:soso_e113:}

回復（0）

禁左 2011-11-25

好東東，還帶集中潤滑呢?。?！

回復（0）

柳工jj 2011-11-25

這是小問題 可以自己加上去  最主要的是車的好 {:soso_e129:}

回復（0）

木魚 2011-11-25

我感覺照片上這款856IV好像不是濕式制動橋，卡特和沃爾沃的裝載機，濕式制動器和輪邊減速器都集中在橋的中間部位，這一款明顯能看到輪邊減速器。

回復（0）

木魚 2011-11-25

我知道不是一個檔次的產品，856是典型的國產三代裝載機。855是短軸距的低端機，可低端不能代表低質吧，好歹也用點質量好的油漆，我見過的855兩年的車都褪色像七八年的車一樣了。

回復（0）

懂.锝.紾.悕 2011-11-24

喜歡上這車了  真不錯啊 呵呵

回復（0）

NSR250RR 2011-11-24

呵呵~~~用屁股都可以想得出不可能是玉柴的，連合資的東康都沒有資格配這款車，主要是排放沒有達到歐4標準！

回復（0）

z448740608 2011-11-23

好車  真的 鏟車 還得是 柳工 我永遠都喜歡開 柳工

回復（0）