誰說鐵锨不壞了，你家的鐵锨能用一輩子嗎？不夠高再加長啊，加長了不就免去了這一套設(shè)備了嗎。

那你還買車干嘛？自己拿鐵鏟去挖連壞的幾率都沒有，說話都不經(jīng)過大腦！加長臂都不夠高的你說看怎么裝？

第一次見到！鏟車還可以這樣搞

駕駛室求詳解

本帖最后由 云上的日子 于 2012-5-17 11:25 編輯 

是不是再舉升之后就不需要轉(zhuǎn)斗缸轉(zhuǎn)斗了?感覺上再轉(zhuǎn)斗卸料的話,會是多余操作,因?yàn)檫@時(shí)候應(yīng)該操作第三功能的液壓油缸來進(jìn)行卸料. 但不知道是否會有對轉(zhuǎn)斗缸的限制?還是由駕駛員來進(jìn)行控制使用轉(zhuǎn)斗缸還是第三功能高卸油缸?

呵呵~~國產(chǎn)ZF是柳工和ZF公司合資生產(chǎn)的，最多只能算買他的技術(shù)然后國產(chǎn)化，如果這都算偷的話，那全國所有的機(jī)械包括汽車，都是偷國外公司的，也無所謂了!估計(jì)你的年紀(jì)應(yīng)該和我差不多，你97年開的50D是我裝配的，你說能知道些什么~~

維柴WD615G都是德國80年代的產(chǎn)品

朋友不是說你的----柳工高配的我都開煩了--我現(xiàn)在開沃爾沃的L180F---就你知道ZF橋和變速箱嗎----我開柳工50D的時(shí)侯你還不知道------現(xiàn)在的856高配就是以前的50G-----就先導(dǎo)改了哈------現(xiàn)在你也不要說ZF就好好了----如果是進(jìn)口的zf就可以這樣說-----現(xiàn)在是柳工偷德國人的技術(shù)自己制造的------你應(yīng)該知道是進(jìn)口好還是國產(chǎn)的好

不錯(cuò)柳工第一！{:soso_e179:}

錐形軸承比普通軸承有什么優(yōu)勢嗎 新手請多指教 卡特機(jī)都是用的什么樣的 愛壞跟鉸接點(diǎn)到前后軸距離對稱有關(guān)嗎