不知道內(nèi)飾雜樣？:):):):):)

法士特變速器檔位:16+8

天朝終于做出個(gè)像樣的產(chǎn)品了，看著挺霸氣的。

跟徐工50G價(jià)格差不多，我還是喜歡鏟車(chē)，馬力足，
要是能把駕駛室反過(guò)來(lái)安裝，大臂小臂，改成懸掛架，那就是拖拉機(jī)
蘇聯(lián)的K700.就是那么改過(guò)來(lái)的，非常實(shí)用。

上柴6114發(fā)動(dòng)機(jī)，重汽變速箱，50裝載機(jī)后橋。意大利卡里啦前橋。
離合器油頂起。剎車(chē)氣頂油，四點(diǎn)片式。
變速箱拉桿式的，一般人開(kāi)不慣，就跟開(kāi)拖車(chē)感覺(jué)一樣。

185馬力。車(chē)總體來(lái)說(shuō)還不錯(cuò)，質(zhì)量過(guò)硬，就是不注意細(xì)節(jié)。每年都有改進(jìn)版，售后態(tài)度好，就是沒(méi)有好師傅。

各位......首先聲明這不是一拖的產(chǎn)品

東方紅--YT(一拖）,大輪拖！這設(shè)備很帥，曾經(jīng)引進(jìn)的菲亞特的技術(shù)！

農(nóng)村也少見(jiàn)拖拉機(jī)l。。。

一拖也是很帥嘛    在農(nóng)村現(xiàn)在還用不開(kāi)