裝載機變速箱的故障原因和維護保養(yǎng)

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[tr][td]變速箱是輪式裝載機重要的傳動部件之一，它負責將發(fā)動機傳來的速度和扭矩傳遞給終傳動系統(tǒng)，改變發(fā)動機和車輪之間的傳動比，實現(xiàn)裝載機的前進和倒退擋操縱，及在發(fā)動機運轉的情況下切斷傳給行走裝置的動力，以適應裝載機作業(yè)和行駛的需要，便于發(fā)動機的起動和停車安全。

但裝載機工作過程中，因使用和保養(yǎng)不當而造成的變速箱故障率一直居高不下，特別是使用中不嚴格遵守維修保養(yǎng)規(guī)程，缺乏及時地檢查和日常保養(yǎng)，會加速變速箱的損傷和故障的形成，甚至會擴大故障的危害性。

一. 輪式裝載機變速箱的常見故障及原因

1、掛擋時，不能順利進入擋位。原因有：
　?。?）壓力閥壓力過低；
　?。?）液壓泵工作不良，密封不好；
　　（3）液壓管路堵塞；
　　（4）離合器密封圈損壞、泄露；
　?。?）掛擋閥桿不到位。

3、已掛上擋，但裝載機運行乏力，甚至不能行走。原因有：
　?。?）摩擦片磨損嚴重，間隙過大；
　?。?）離合器自動倒空閥密封不嚴，使壓力下降；
　?。?）換擋操縱閥管路堵塞；
　　（4）切斷閥不能回位；
　?。?）變速閥定位彈簧疲勞或折斷，鋼球跳動；
　?。?）離合器活塞環(huán)，密封圈磨損嚴重，使泄露嚴重。

2、變速箱變速時，擋位脫不開。原因有：
　?。?）活塞環(huán)脹死；
　?。?）離合器摩擦片燒毀；
　?。?）離合器回位彈簧失效或損壞；
　?。?）回油管路堵塞。

4、操縱壓力過低。原因有：
　　（1）變速箱油底殼油量不足；
　　（2）主油道漏油；
　?。?）變速箱濾清器堵塞；
　?。?）轉向泵（或液壓泵）損壞，造成嚴重內漏；
　?。?）變速箱調壓閥壓力調整不當；
　?。?）掛擋壓力閥彈簧失效或折斷。

5、變速箱自動脫擋或亂擋。原因有：
　　（1）換擋操縱閥定位裝置失靈，引起失靈的主要原因是定位鋼球磨損嚴重，或彈簧失效；
　?。?）換擋操縱桿由于長期使用，桿的位置、長度發(fā)生變化，桿件比例不準確，使操作位置產生偏差，從而造成錯位。
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