很高興見到大家，很不幸大家又見到了我，因為又浪費你們寶貴的時間了，呵呵…有一段時間沒更新了，幾個哥們都在催。首先感謝你們的支持，今天平安夜，恭祝廣大甲友們平安夜快樂，身體健康！
解答甲友們一個問題，那就是更新這個貼子，沒配上圖片。原因是換的手機多了，很多珍貴的照片沒能保存住，在此我表示很遺憾，也很抱歉！
繼續(xù)接上面的寫。我的大宇_5，修車的無奈讓我終身難忘！憋車，動作慢而無力，走高溫，這都是浮云。泥巴里掉鏈子，讓我欲哭無淚。最糾心的一回，是挖一個很大的橋梁承臺。行走驅(qū)動齒打了，中心拐軸，太陽齒都打得支離破碎。行走打齒這個毛病，一直被視為大宇_5的致命傷，原裝的換過后，水貨配件基本上兩三個月就要換一套。這個缺陷，在后來的斗山7系9系都作了改進。如果是在平地上修車，自然是很容易。問題是那一回到深基坑里，到處是積水和淤泥。修理工根本不愿意下去。沒辦法，我只好憑記憶自己換軸承。誰知道天公作對，下起了大雨。我心急如焚，到處找電工，借來抽水泵抽水。因為沒帶徒弟，什么事都要自己來。拆裝，打錘，全身都是泥巴，沒有一塊干的地方。我已經(jīng)忘記了什么是疲勞，只知道要和時間賽跑。慢一點的話，車就被淹了。好在最后還是把齒輪裝好，挖機順利地爬了上來。
坐在駕駛室里，心有余悸。唉，賺錢真難，修車更難。想想車子老壞，肚子滿是怨氣。當然我并不是說大宇的車不好，畢竟這么多年頭了。不能拿它和別人百把萬的新車比，人都有個頭疼腦熱的，更何況是這么大的機器。
修車讓我煩惱不已，想不到令我憤怒的事情，還在后面。那就是挖機的安全問題。年底了，也是小偷最囂張的時候。機主們忙著到處收帳，他們也忙著撈收入。2011年底，我在郊區(qū)一個土場取土裝車。工作方式是記車數(shù)，我的車慢自然做不出效益來。心想反正快過年了，混著再說。一場小雨過后，工地上一個朋友打電話我，說車子電瓶被盜了。從家里匆匆忙忙趕到工地，發(fā)現(xiàn)五臺挖機電瓶都沒了。報了警，警察來都沒來。我們也不抱希望了，怎么辦呢，只好自己掏錢買電瓶。
花了一千五百塊錢，裝了新電瓶。然后我們幾臺挖機商量了一下，叫徒弟輪流罩夜。兩天后，更瘋狂的盜竊案發(fā)生了。徒弟被人拿刀挾持著，連打電話的機會都沒有。早上檢查車子，所有的電瓶，柴油被洗劫一空。有一臺加騰_3的電腦板也被下了。
所有的人都憤怒了，聚在一起找工地老板討說法，可工地老板除了表示遺憾，對小偷的無恥行為進行抗議和強烈譴責外，并沒有對我們的損失給予半點補償。沒有辦法，每天下班我們好花半個小時把挖機開到住的位置，第二天早上又開過去。我每天裝的車最少，兩邊行走油耗一除，根本賺不到錢。來回開了半個月，行走驅(qū)動齒又散了架，這次換了一套二手總成，花了8000多。工地干不下去，只好提前拉回停車場過年了！
回想起一連串的煩心事，真讓我欲哭無淚。接下來就到了要錢收帳的日子了，求爹爹告奶奶，難過的日子還在后頭…

lZ怎么不更新了？.........................

兄弟也是一路坎坷啊，吃得苦中苦，方為人上人。我現(xiàn)在有挖機了，深知師傅的辛酸。將心比心，站在對方立場看待問題，才會贏得他人尊重。加油！

或許我們的工作收入不是很高 但是自給自足。挺值得驕傲的
 我學(xué)挖機的路意識一波三折，
 09年從南京回來，母親說去學(xué)挖機吧。于是舅舅幫我找到他親戚開始說不要錢，跟那師傅看了兩天他突然說要叫我買條中華給老板，再掏2000給他說都是給老板的。我家窮于是說不學(xué)了，為此不歡而散。
 又是兩個月過去了，舅舅又托他朋友的朋友給我找到個挖機老板，于是踏往安徽馬鞍山.或許是我不懂世事吧，很少討好師父在學(xué)徒的一個月里他讓我上機時間沒超過半小時。那時我至少知道大概操作方向了，于是舅舅又托他朋友的朋友找到一個挖機老板。五月我有踏上了江西撫州的列車，那里沒有商店 沒有交通工具 。。有的只是大片大片的山林，我開著那個沒有門的老機子，每天重復(fù)同樣的裝車任務(wù)。舅舅又托他朋友的朋友幫我在家附近的港口找到個工作。于是在港口每天翻貨加高，兩班倒夜班14小時 白班10小時，經(jīng)常到外輪里拔貨，駕駛室的門窗和帶的口罩好像跟沒帶一樣，拔一下就得停會等灰塵散去。每天下來都要洗澡，全身上下，耳朵里 鼻子里全是厚厚的灰塵。就這樣 一個人堅持到了2011年。我滿懷欣喜的重新找個工作，到了工地人家說先把地上的土堆整平了，我頓時呆了我從未做過這些事。結(jié)果可想而知，我如同一個新手，連挖土都是一深一淺更別說平整了。我開始在網(wǎng)上找希望誰能給我個機會，卻是一無所獲。沒辦法從新開始吧，于是另一個叔叔伴我找到臺挖機。剛開始做的都是技術(shù)活我只能在一旁看著，后來好不容易有回填的活，我上去做了一會沒注意到后面的管子撞上去了，師傅惱火的罵了我一通讓我下車。我自責，失落，覺得自己一無是處。后來我準備放棄了，我或許真的不適合開挖機吧。突然的某一天我接到一個電話，老板簡單的問了我些問題，我都如實回答 沒想到他還是決定用我。2011年我經(jīng)常被工地上的人罵的狗血噴頭，我像是一個沒有尊嚴的人任人踐踏。后來漸漸的不再那么糟糕了，雖然也經(jīng)常被罵，但我早已習(xí)慣。偶爾頂頂嘴 不過去年就那么過去了
  今年找了個大挖機，工資4300.今天開始算工資了，但是沒活。今年對于我說還是有些困難的因為沒接觸過大挖機。不過我想適應(yīng)適應(yīng)總會熟悉的，那些茫然失措的日子都過去我相信我今后的日子一定會好起來加油

本帖最后由 挖機那些事兒 于 2012-11-10 22:06 編輯 

8不堪回首的日子
    在公園改造做兩個月之后，我又接到老板的調(diào)遣通知。李平開的大宇正在挖市內(nèi)地下通道，需要24小時兩班倒。所以我又回到了和李平的學(xué)徒時代，去工地的第一天，我就知道，短暫快樂的實習(xí)時光已經(jīng)成為過眼云煙了。無論我進步多快，無論我是否出師，只要和李平在一塊，我就永遠是徒弟。在別人眼里是，在他眼里更是。我很清楚老板為什么安排我和李平一起，而另外請了一個司機開神鋼。原因很簡單，我來李平這邊，被安排到晚班，不論我愿不愿意，都得服從安排。而別的師傅，都不是省油的燈，沒有誰愿意上晚班。上晚班一般都是副司機。再說了，李平這人心高氣傲，想找一個能和他和平相處的人實在是不容易。
    回到大宇的第一天，李平就什么都不管了。加柴油，打黃油都是我一個人的事。他上白班，主要是從地下通道甩土上來打堆。通常是上午9點開始工作，到下午5點半就收班，舒服得要命。可上晚班就不同了，不到7點鐘，后八輪就早早地排著隊等著裝車了。有時候，黃油沒打完，燃油也沒加完，工地上就在催了。加完油手都顧不上洗，就爬到駕駛室開始干活。有時候遇上外面堵車，就有停下來休息的間隙。但并不是總有這么好的運氣，從晚上7點啟動挖機到第二天早上5點，整整10個小時，一秒鐘也不熄火，是家常便飯的事。晚上12點，有人送炒面到駕駛室，沒時間洗手就匆匆忙忙地吃幾口，喝幾口礦泉水算是宵夜。有時候為了搶著裝完剩下的幾車再吃，但眼看最后一車了，偏偏又來幾臺車。不裝吧，后八輪司機在下面嚷嚷。說什么別人都裝了，怎么偏偏不裝他的呢？沒辦法，接著干吧。一忙起來，就忘記吃飯了。等想起來一看，**，炒面都是涼面了。
    剛開始做的那幾天，每天累得腰酸背痛。早上5點下班，肚子餓得疼，但是又沒胃口吃飯，只想著睡覺?；氐剿奚?，也別想睡安穩(wěn)。8點多鐘，白班的司機都起床，精神飽滿地大聲說話。吵醒了后，頭疼得要命，就再也睡不著了。不幾天，面容憔悴，眼睛又紅又腫。白天休息一天，比別人干了一天活都難受。但是沒辦法，到了晚上，還得繼續(xù)工作。坐在車上，四周是汽車，挖機轟鳴的發(fā)動機聲音，頭腦里也嗡嗡叫。一想到別人逛街的逛街，睡覺的睡覺，我就委屈得想哭。覺得自己就是一個行尸走肉，神情麻木的機械，整天除了工作，還是工作。我頂了正師傅的班，吃了奴隸的苦，但工資一個月只有500元。這個時候我雖然有怨言，但還是堅持著挺了下來。
    不堪回首的日子還在后面。李平的女朋友懷孕了，這是個令他頭疼的消息，但對于我來說，卻是個噩耗。我并不是說，他女朋友懷孕是我干的。而是——李平花在他女朋友身上的時間更多了，什么醫(yī)院檢查，人流之類亂七八糟的事。自然，挖機他就丟下不管了。他晚上出去之后，有時候第二天開工前趕回來。有時候10點，或是中午回來。白班挖機不可能停著啊，因為地下通道10多米深，要幾臺挖機接力才能把土轉(zhuǎn)上來。少一臺就窩工了。李平?jīng)]回來，就給我打電話，一句話，吃點虧，我一會就回來。好吧，我能說什么呢？早上5點下班，洗澡睡覺趕上5點半了。睡兩個半小時，起來加油，吃飯，接著干。駕駛室頭暈?zāi)垦?，像是夢游。手上沒有一點力氣，感覺挖機抬臂很吃力。好幾回甩土甩著甩著就睡著了，自己鏟斗和別人鏟斗親了嘴，嚇得我驚了一身冷汗。
    工地老板見我實在是頂不住了，就打電話給李平，讓他回工地。安全第一，這可是忽視不得的。李平有時候接了電話就回來，有時候電話打不通，我只好一個人頂兩個班。遇上下雨，我就可以好好休息一下，養(yǎng)精蓄銳。遇到一個星期沒雨，李平又一個星期不回來。也只有我堅守崗位了。有一回下雨回家，老媽一看我嚇了一跳，說是不是病了，怎么瘦得這厲害？我苦笑著搖頭，沒說什么，不想讓家人擔心?；氐椒块g，一照鏡子，自己也快不認識自己了。面黃肌瘦，胡子拉碴的像山頂洞人下山。我鼻子一酸，硬是忍住沒哭出來。男子漢哭什么，吃不下一點苦會讓人笑話的。
    天晴后又干了三個日夜。快下班的時候，終于出事了。由于我實在太困了，不小心一鏟子抓到了后八輪的駕駛室。后八輪司機跳下來大聲責問我，TM會開車不，什么手藝？本來就憋了很久的委屈與苦悶，聽到他這么一諷刺，我氣憤得將挖機熄火，回應(yīng)道，罵什么罵，老子就這手藝，挖你又怎么啦？后八輪司機一聽火冒三丈，操，打了別人的車還拽得跟什么似的。說著沖到挖機邊，把我從挖機上拉下來就打。我也懶得還手，心想，打吧，反正活著窩囊，死過痛快……我被別人打的時候，一點沒感覺到痛，心里在暗暗罵著一個人，那就是李兵。我落到今天這下場，全是李平害的。我就像他手下的一個長工，受盡了他的剝削與壓迫。不能再忍了，老子不干了。想到這里，我爬起來，也沒理會后八輪司機詫異的目光，頭也不回地走出了工地。
    這事后來被王叔知道了。王叔讓李平處找我回工地，說我吃了苦受了委屈，他心里有數(shù)，會按師傅待遇給我發(fā)工資。年底給了6000，這就是所謂的師傅待遇？！開始我根本不理會李平，這正是擺脫壓迫的絕好時機，我怎么能錯過呢？我受夠了，不在沉默中爆發(fā)，就在沉默中滅亡。不論爆發(fā)還是滅亡，我要選擇重生。但李平可不是一般角色，前面說到了，嘴皮子會哄。我發(fā)了一大堆牢騷，甚至表達了對他的不滿。他非但沒有半點不高興，甚至放下師傅的架子跟我說好話。這樣一來，我就心軟了。他是個要面子的人，作為師傅，能向徒弟道歉，已常非常難得。我還有什么可計較的呢？再說，他女朋友那里真的需要他的照料，他也是有難處的。


補充內(nèi)容 (2012-2-24 22:39):
戰(zhàn)國有廉頗負荊請罪，三國都有劉備三顧茅廬，我一個徒弟還有什么可計較的呢？再說，他女朋友那里真的需要他的照料，他也是有難處的。于情于理，我也該放下思想包袱，不計前嫌了。
回到工地后，我照常上夜班。好在李平有所覺悟，沒再跑出去玩。我倆正常交接班，直到這個工地完工，風(fēng)平浪靜也沒再發(fā)生什么不愉快。

哎，大家都是過來人，樓主加油吧。。。

同道中人，挖掘機是我理想。我一定會走下去。

生活就這樣啊，很多無賴。都不容易??！不要放棄

此貼必火。

出門在外，那是真不容易啊，想想我們哪個不是這樣呢，咬咬牙就過去了。一定要堂堂正正做人，正正經(jīng)經(jīng)做事，我支持你，我們支持你