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評(píng)論
柴油機(jī)機(jī)油壓力過低危害
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suliangemen 2012-03-10
機(jī)油壓力低不是好事啊,趕緊修,要不問題就大了
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tianshaoyi2006 2012-02-20
還有就是機(jī)油里面進(jìn)柴油了。
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笑莫問 2012-02-19
忘了說機(jī)油壓力感應(yīng)塞也是其中之一{:soso_e183:}
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wjjwx 2012-02-19
柴油機(jī)機(jī)油壓力過低原因": 1 油底殼的存油量不夠. 2 油道限壓閥彈簧過軟,使主油道壓力低于規(guī)定數(shù)值. 3 機(jī)油管路堵塞或裂口漏油,減少了進(jìn)入主油道的油量. 4 機(jī)油集濾器堵塞,使機(jī)油吸人量減少而導(dǎo)致機(jī)油壓力過低. 5 機(jī)油粗濾清器過臟,同時(shí)旁通閥損壞,使機(jī)油不易進(jìn)入主油道. 6 機(jī)油牌號(hào)不對(duì)或機(jī)油中有水. 7 旁通閥工作不良,以致機(jī)油泵工作時(shí)大量機(jī)油經(jīng)過旁通閥回流,使主油道難以建立起正常油壓. 8 柴油機(jī)過熱,造成機(jī)油過稀,導(dǎo)致機(jī)油壓力低. 9 曲軸主軸承與連桿軸承間隙過大. 10 機(jī)油泵嚴(yán)重磨損.
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