發(fā)帖
評(píng)論
卡特320c 9格油門(mén)動(dòng)作快,滿格動(dòng)作慢。
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dfls 2010-04-22
在這老手真多呀,學(xué)習(xí)了!
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ywh 2010-04-21
樓上正解,卡特10擋油門(mén)是固定功率輸出而非恒功率.
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chetao8047 2010-04-17
10格油門(mén)主泵的功率比9格小,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速?zèng)]有明顯變化的話,10格時(shí)流量反而低,速度慢
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女挖補(bǔ)天 2010-04-16
謝謝各位!非常感謝??!
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女挖補(bǔ)天 2010-04-16
謝謝各位!
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斗山戰(zhàn)艦 2010-04-16
可能9個(gè)油門(mén)轉(zhuǎn)速 正是發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩
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販特鯑 2010-04-16
你看下轉(zhuǎn)速傳感器有沒(méi)有問(wèn)題。 你掉過(guò)咸水的了。 得先把線路排查了。 以上都沒(méi)問(wèn)題的話。 應(yīng)該是電腦板里面的程序錯(cuò)亂了。。 得重新刷新。。 有需要可以聯(lián)系我們。
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王新樂(lè) 2010-04-15
省油了!
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女挖補(bǔ)天 2010-04-14
發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速?zèng)]有明顯變化!
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販特鯑 2010-04-13
9格比10格的的轉(zhuǎn)速有多大的差別?
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