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問題來了
問大家?guī)讉€問題：
1.查油泵跟發(fā)動機(jī)怎么對點(diǎn)火時間，有記號的情況下怎么對，在什么記號都沒有的情況下又該怎么對？
2.裝在行走馬達(dá)上2個閥（一般貌似在左下方靠在一起）是什么閥，起什么作用？損壞了會有什么機(jī)器會有什么反映？
3.機(jī)器上的射流閥起到什么作用？例如pc-200，裝在多路閥右后方豎著的一排那是叫射流閥（在我心中一直認(rèn)為那是壓力傳感器）嘛？那豎著的一排每根管子接在機(jī)器上的怎么接的 （舉個例子,比如從上往下第一根管子接大臂）
期待各位熱心的師傅們仔細(xì)的回復(fù) 謝謝
圖片
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王新樂
2010-04-16
（3）。 pc200-6型 斗干卸載 斗干挖掘 行走信號 右旋轉(zhuǎn) 鏟斗卸載 動臂上升 鏟斗挖掘 左旋轉(zhuǎn) 動臂下降
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沐浴陽光
2010-04-16
第一個問題：皮帶輪上有記號、有正時銷、飛輪殼上有記號，對準(zhǔn)時，不是一缸就是六（四）缸的活塞在上止點(diǎn)。如果沒有記號，只能拆開氣門室蓋，看氣門了，當(dāng)六缸或四缸排氣門完全關(guān)閉，進(jìn)氣門就要下行打開時，這時是一缸的活塞在上止點(diǎn)，反之是四缸或六缸在上止點(diǎn)。 第二個問題：行走馬達(dá)上那個閥是清洗閥，壓力油由此進(jìn)入馬達(dá)，作用一個是使進(jìn)入馬達(dá)的壓力油保持平穩(wěn)，另外一個作用有一部分油由此進(jìn)入油箱，起冷卻作用，并且也將臟東西送入油箱。 第三個問題：PC200的操作閥沒見過，但你說得好像是安全補(bǔ)油閥，一個是超載時溢流，另外是向系統(tǒng)補(bǔ)油。
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無名
2010-04-15
最好是附上圖片講解下就好
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