設(shè)備壽命周期的故障率曲線(xiàn)

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[tr][td]挖掘機(jī)
設(shè)備壽命周期的故障率曲線(xiàn) 　　長(zhǎng)期的統(tǒng)計(jì)表明，任何設(shè)備從出廠之日起，其故障發(fā)生率并不是一成不變的。由多種零部件構(gòu)成的設(shè)備系統(tǒng)，其故障率曲線(xiàn)如圖1所示。圖中坐標(biāo)縱軸表示故障率，橫軸表示經(jīng)歷的時(shí)間，從時(shí)間變化看，曲線(xiàn)明顯呈現(xiàn)3個(gè)不同的區(qū)段。 
　　[img=348,229]https://wiki.mbalib.com/w/images/8/85/%E8%AE%BE%E5%A4%87%E5%AF%BF%E5%91%BD%E5%91%A8%E6%9C%9F%E7%9A%84%E6%95%85%E9%9A%9C%E7%8E%87%E6%9B%B2%E7%BA%BF.jpg[/img] 
　　1、初期故障期：在設(shè)備開(kāi)始使用的A 階段，一般故障率較高，但隨著設(shè)備使用時(shí)間的延續(xù)，故障率將明顯降低，此階段稱(chēng)初期故障期，又稱(chēng)磨合期。這個(gè)期間的長(zhǎng)短隨設(shè)備系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與制造質(zhì)量而異。 　　2、偶發(fā)故障期：設(shè)備使用進(jìn)入B階段，故障率大致趨于穩(wěn)定狀態(tài)，趨于一個(gè)較低的定值，表明設(shè)備進(jìn)入穩(wěn)定的使用階段。在此期間，故障發(fā)生一般是隨機(jī)突發(fā)的，并無(wú)一定規(guī)律，故稱(chēng)此階段為偶發(fā)故障期。 昆明挖掘機(jī)培訓(xùn)學(xué)校830.peixun360.com/大連叉車(chē)學(xué)校571.peixun360.com
　　3、損耗故障期：設(shè)備使用進(jìn)入后期C 階段，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期使用，故障率再一次上升，且故障帶有普遍性和規(guī)模性，設(shè)備的使用壽命接近終了，此階段稱(chēng)損耗故障期。在此期間，設(shè)備零部件經(jīng)長(zhǎng)時(shí)間的頻繁使用，逐漸出現(xiàn)老化、磨損以及疲勞現(xiàn)象，設(shè)備壽命逐漸衰竭，因而處于故障頻發(fā)狀態(tài)。 
　　可見(jiàn)，故障率特性曲線(xiàn)實(shí)際上是描述設(shè)備從開(kāi)始使用到退出使用的故障率隨時(shí)間變化而變化的規(guī)律，即描述設(shè)備從出廠、投入使用、退出使用的全部生命周期。 

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