這種發(fā)動(dòng)機(jī)是電液控制的電噴發(fā)動(dòng)機(jī)，由高壓機(jī)油泵產(chǎn)生10000kpa的高壓機(jī)油給噴油器提供動(dòng)力，由噴油器上的電磁閥開閉控制噴油的，在高壓機(jī)油泵連接一個(gè)柴油齒輪泵供250-500kpa壓力的柴油給噴油器，也就是說(shuō)在正常情況下低壓柴油不會(huì)竄到高壓機(jī)油里的，如果是噴油器磨損····高壓機(jī)油在推動(dòng)磨損的柱塞時(shí)有少量的柴油通過(guò)磨損的柱塞壁竄進(jìn)機(jī)油里就會(huì)這樣了，高壓機(jī)油泵因?yàn)槭呛筒裼捅眠B接一體的如果柴油泵的密封有問(wèn)題也會(huì)這樣。樓主噴油器，高壓泵，缸蓋都換的是新的吧，我在卡特代理商工作多年，這種問(wèn)題處理過(guò)的，就噴油器的可能性最大，其次就高壓油泵。

沒(méi)有見(jiàn)過(guò)這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)，一般這種情況，首先要確定是什么物質(zhì)，柴油？？水？？？？看煙度正常不？藍(lán)煙那就可能是噴油器發(fā)卡，如果沒(méi)有，那基本上可以判斷噴油器沒(méi)有問(wèn)題，液壓油跑進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)，我就是不明白，從什么地方可以進(jìn)去，重點(diǎn)檢查輸油泵，噴油泵有也可能，噴油泵一般是在校了泵以后出現(xiàn)，如果沒(méi)有校泵，那就可以排除

進(jìn)柴油不是高壓油泵柱塞磨損就是手油泵座里面的密封圈壞了
這個(gè)是手油泵座圖片.先試它最便宜簡(jiǎn)單換全新進(jìn)口才100塊

不是油頭就是油泵油封壞了  川油了  
 我給你講個(gè)辦法  
 先檢查油頭  用 最直接的辦法    把油頭拆掉 買根高壓油管  接上直接打車 高速低速看看  霧化怎么樣，如果不行就是油泵的事情了    我估計(jì)不是油頭的事情

是不是手油泵{:soso_e100:}{:soso_e100:}

上個(gè)月我的一臺(tái)320V2發(fā)動(dòng)機(jī)大修后干了10多小時(shí)也多了很多機(jī)油。而且排很大的煙，后來(lái)把氣門調(diào)了下，油泵拆下來(lái)上實(shí)驗(yàn)臺(tái)，柱塞沒(méi)有問(wèn)題，輸油泵換了一個(gè)，油嘴校了一下，現(xiàn)在干活50多個(gè)鐘了，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)多機(jī)油。
  你的機(jī)子的問(wèn)題是到底多的是柴油還是液壓油，液壓油也會(huì)串到發(fā)動(dòng)機(jī)里去的哦。把馬達(dá)拆出來(lái)看里面有液壓油不。

工作正常，沒(méi)有出現(xiàn)單缸不工作的，一般人兄弟說(shuō)得還有點(diǎn)理，我換了油嘴、油泵、缸蓋、問(wèn)題還沒(méi)有解決呀，因?yàn)椴粺龣C(jī)油，所以不存在拉缸對(duì)口。

有個(gè)缸沒(méi)工作吧.看看是不是搖臂壞了.

別聽(tīng)樓上的，環(huán)裝反或者對(duì)口燒機(jī)油，
你的發(fā)動(dòng)機(jī)如果是直噴的，才有只能有3個(gè)地方能進(jìn)機(jī)油里；
1、高壓油泵柱塞和泵體結(jié)合面，在試驗(yàn)臺(tái)對(duì)高壓油泵打壓40公斤。
2、輸油泵，換。
3、噴油嘴不霧化，校油嘴。

怎么辦呢？柴油跑發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼了，急呀！急呀！