哥們，你說的沒錯?，F(xiàn)在山工開發(fā)的推土機(jī)也是這種操作，靜液壓的。是無極變速，能原地轉(zhuǎn)向。
操作手柄向前推時(shí)機(jī)器前進(jìn)
向后撥時(shí)機(jī)器后退
向左撥機(jī)器左轉(zhuǎn)（向左撥死就是原地轉(zhuǎn)向）
向右撥機(jī)器右轉(zhuǎn)（向右撥死，就是向右原地轉(zhuǎn)向）
而且這個操作手柄上還有一個滾輪，可以調(diào)節(jié)速度，向前滾速度就增加，向后滾速度就減小。
黃色的按鈕可以實(shí)現(xiàn)定速巡航，當(dāng)你的機(jī)器在行走的過程中，你按下這個按鈕3-5秒，他就記下來當(dāng)時(shí)的速度，然后你就可以實(shí)現(xiàn)這個速度的前進(jìn)和后退了，不需要再人工控制。
上個圖片給你看看：

這個是多功能電控手柄


這個是駕駛室


整機(jī)外觀

看大家討論的真是熱鬧！

quan全都是牛人！

你身后這個是 小松么 怎么舒服 講講

我開的是山推，沒感覺哪里舒服，你是說2樓吧？

我想問的是司機(jī)的操作方法

你好，你身后的是小松么，怎么個舒服法 ，說說。

呵呵，夜貓子，能加我Q嗎？我手機(jī)上不去

所謂轉(zhuǎn)向，直接說，就是左右履帶實(shí)現(xiàn)差速就行了。
至于如何實(shí)現(xiàn)差速，不同時(shí)代不同技術(shù)，不同成本不同實(shí)現(xiàn)方式。。

干式離合器---濕式多片離合器---符合濕式離合器---主動馬達(dá)+符合濕式離合器--全液壓馬達(dá)斜盤（排量）控制---電動機(jī)相位控制------

我身后這臺推土機(jī) 很霸道的  駕駛室太舒服了