沃爾沃(Volvo ) L150E 輪式裝載機

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VOLVO L150E 輪式裝載機的用戶現(xiàn)在可以歡呼雀躍了。新型 VOLVO D9 發(fā)動機在低轉(zhuǎn)速下可以輸出更高的功率，可以根據(jù)操作員的需求，隨時添加動力。
    沃爾沃建筑設備公司已將 L150E 輪式裝載機的9.6 升 D10發(fā)動機換成 9.4 升 D9發(fā)動機，該發(fā)動機在低轉(zhuǎn)速下輸出的功率提高了6%。
    L180E 和 L220E 裝備的 D12發(fā)動機久經(jīng)考驗，其采用的平臺也應用在 D9發(fā)動機上。這款新型電控六缸發(fā)動機針對沃爾沃變速箱、軸和載荷感應液壓系統(tǒng)進行了調(diào)整，令相互之間的匹配更趨完美。這種組合實現(xiàn)了低轉(zhuǎn)速下的高扭矩，提高了性能，降低了燃耗，可在操作員需要時，提供更大的功率。對 25 噸級輪式裝載機所做的這些改進使機器即便在低轉(zhuǎn)速下也能完成快速、有力的牽引。良好的輪輞拉力和全液壓式動力使配備了 D9 發(fā)動機的 L150E 輕松滿足加快循環(huán)時間、降低燃耗的苛刻要求。
    現(xiàn)在，L150E 配備了最新的沃爾沃自動動力換檔 (APS) 換檔系統(tǒng)。操作員只需選擇前進或倒退檔，APS 便會根據(jù)發(fā)動機轉(zhuǎn)速、地面行駛速度和選取的模式自動選擇正確的檔位。這樣一來，無論進行何種作業(yè)，機器都能發(fā)揮最佳性能，減少燃耗。新特性包括：在1-4檔之間自動轉(zhuǎn)換；經(jīng)過改進的 AUTO（自動）模式的功能；換檔程序，該程序可以根據(jù)操作員的操作習慣和操作周期，為正在進的作業(yè)選擇最便捷的換檔模式。
    噪音和振動是一個現(xiàn)象的兩個方面。為減小這些因素對駕駛室的影響（并提高操作員在作業(yè)過程中的舒適性），沃爾沃對其 L150E 進行了改進，將粘滯駕駛室固定支座做為標準裝備。固定支座采用特殊的橡膠復合材料，內(nèi)裝硅油，減小了駕駛室的振動，提高了舒適性。這種防振/防噪音零部件必須能夠適應各種操作情況和振動，包括從惡劣地形到意外碰撞以及卸載/裝載的重型載荷 – 這些都是影響操作員舒適性的重要因素。除 L150E 之外，該裝置也已成為L180E、L180E High Lift 和 L220E 輪式裝載機的標準配置。

 

主要技術(shù)規(guī)格  L150E 

發(fā)動機 Volvo D9A LBE2 
飛輪輸出功率 26.7 r/s (1,600 rpm) 
SAE J1995 總功率 211 kW (287 hp) 
ISO 9249, SAE J1349 凈功率 210 kW (284 hp) 
大臂挖掘力* 186,9 kN (42,020 lb/ft) 
傾斜載荷* 15,680 kg (34,570 lb) 
鏟斗 3,1 – 12,0 m3 (4.1 – 15.7 yd3) 
木料抓斗 1,6 – 3,5 m2 (17.2 – 37.7 ft2) 
操作重量 23.2 – 25.2 t (51,150 – 55,560 lb) 
* 鏟斗： 3,8m3 (5.0yd3)直邊式刃口，帶齒 
輪胎： 26.5R25

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