現(xiàn)在的機械利潤低是機機多，配件價格上漲，司機工資變化大造成的，跟柴油沒有多大關(guān)系。

十年前    油只有兩三塊，十年后    油價~~~~~唉?。?！不說了，此處省略一萬個字~~~~~~~

10年前還剛進(jìn)大學(xué)，搞了幾年網(wǎng)絡(luò)電腦，不知道咋的就一頭砸進(jìn)來，后悔死了～～

十年前還在上小學(xué)呢?。?！挖機啥樣都不曉得……至于十年后嘛?。?！油價上漲，挖機工價同樣也會上漲??！我們這的工程機械現(xiàn)在都開始加價了！??！

這個是好主意 我也是這么想的 象菲律賓一樣 讓全世界都知道 這樣政府才會重視

我和你一樣哦 呵呵

十年前跑運輸沒有掙到錢，十年后干挖機照樣沒有掙到錢。

十年前工程機械還很少！油價已很低！
現(xiàn)在的工程機械還不是很多！油價到八元！
十年后工程機械肯定比現(xiàn)在多，因為人工費很貴，就只有用機械來替代人工。
油價不是問題！

十年前，給別人打工，工資1500。，人家,溝機的月租金是60000，十年后的今天，自己按揭了兩臺挖機，司機的工資漲到了5000，而挖機月租，50000還得找關(guān)系往外租。難呀！，沒活時還得，借錢生活！

10年前有一個從小就對工程機械著迷的小孩兒. 走在路邊看到工程機械 哪怕自己的書包再重都要停下腳步觀看一會兒. 內(nèi)心對那東西充滿向往.  而10年以后這個小孩果真和工程機械結(jié)下了緣.成為了挖掘機駕駛員.哪怕再累再苦.都會尊重這個行業(yè).這就是我.本人19歲今年，另外至于現(xiàn)在工程機械還是那句話機械工價沒有水漲船高才是問題的根源，行業(yè)沒有規(guī)范，這個行業(yè)需要成立行業(yè)協(xié)會，齊心協(xié)力規(guī)范工價才是出路...