電動(dòng)壓路機(jī)

YT1000型雙鋼輪雙振動(dòng)壓路夯實(shí)機(jī)是以柴油稀土永磁發(fā)電機(jī)組為動(dòng)力，采用雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)雙鋼輪行走系統(tǒng)，具有夯實(shí)效率高、動(dòng)力消耗少、結(jié)構(gòu)簡單靈活、運(yùn)轉(zhuǎn)可靠、操作維護(hù)方便；該產(chǎn)品主要用于路面壓實(shí)。適用于公路、特別是高速公路路肩回填土的滾壓夯實(shí)、市政建設(shè)、水利、機(jī)場、等工程建設(shè)施工。 
一、主要特點(diǎn) 
1、在設(shè)計(jì)理論上采用目前世界最先進(jìn)的“呆重壓實(shí)與振動(dòng)搗實(shí)相結(jié)合的高效夯實(shí)理論”研究振動(dòng)振蕩搗實(shí)理論，達(dá)到振動(dòng)、振蕩、壓路、夯實(shí)相結(jié)合的工作效果。 
2、針對現(xiàn)有振動(dòng)壓路機(jī)的高頻率、小振幅工作對薄層土壤壓實(shí)效果好而對中厚層效果不理想的問題，研究了低頻率、大振幅振動(dòng)壓路夯實(shí)機(jī)使夯實(shí)效果得到很大的提高。
3、在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上，克服了用液壓振動(dòng)結(jié)構(gòu)時(shí)需在振動(dòng)滾兩端外軸上采用兩套液壓振動(dòng)源，造成其結(jié)構(gòu)復(fù)雜以及液壓傳動(dòng)精度成本高，且兩套振動(dòng)源的同步問題很難解決的困難；采用振動(dòng)電機(jī)作為振動(dòng)源安置在振動(dòng)滾的質(zhì)心處，使其結(jié)構(gòu)變得簡單，夯實(shí)效果佳，增大了激振力和沖擊力。
4、多數(shù)小型振動(dòng)壓路機(jī)的單輪驅(qū)動(dòng)，在松軟路面上作業(yè)容易下陷等問題，采用前后輪雙驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，成功解決壓路機(jī)在松軟土地上施工時(shí)容易下陷的問題，提高了運(yùn)行效果及爬坡度。
5、采用雙向振動(dòng)滾滾心專用電機(jī)克服雙振動(dòng)源振動(dòng)不同步對激振力的不利影響；把驅(qū)動(dòng)電機(jī)并聯(lián)，巧妙解決振動(dòng)電機(jī)與驅(qū)動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)向相反所造成的振動(dòng)壓路機(jī)后退時(shí)要克服推動(dòng)滾心滾前進(jìn)離心力分力問題；其驅(qū)動(dòng)電機(jī)直接安裝在滾輪內(nèi)，無傳動(dòng)系統(tǒng)，提高機(jī)械的可靠性、具有較優(yōu)的振動(dòng)頻率、大振幅、大沖擊力、提高了振動(dòng)振蕩搗實(shí)的效果。
6、采用非液壓系統(tǒng)，解決雙鋼輪載人小型壓方向盤非液液壓推桿轉(zhuǎn)向問題、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單、轉(zhuǎn)向靈活、傳動(dòng)效果好、使用方便、壽命長、容易安裝和維修的特點(diǎn)。

 
二、主要技術(shù)參數(shù)
沖擊力 33000N 
激振力 15000N 
名義振幅 0.7mm 
整機(jī)重量 1000kg 
　
　
　
　
　

• 東邁重工
• T100
• 惠龍
• 15000