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鐵甲網(wǎng)首頁 鐵甲論壇 挖掘機(jī)無動(dòng)力時(shí)的拖拽裝置

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挖掘機(jī)無動(dòng)力時(shí)的拖拽裝置

wz52110 2012-03-23

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[i=s] 本帖最后由 wz52110 于 2012-3-23 17:46 編輯 

挖掘機(jī)在野外作業(yè)時(shí),一旦出現(xiàn)因發(fā)動(dòng)機(jī)故障不能工作、現(xiàn)場(chǎng)即無力排除故障又沒有吊裝運(yùn)輸設(shè)備時(shí),就只能拖回廠去維修了。但發(fā)動(dòng)機(jī)不能工作,機(jī)器的轉(zhuǎn)向本、空氣壓縮機(jī)也就不能工作,這樣機(jī)器不適合作長距離的拖動(dòng),尤其在擁堵和立體交叉的城市道路上進(jìn)行拖動(dòng)時(shí)很危險(xiǎn)。為此,我們?cè)O(shè)計(jì)制作了一套轉(zhuǎn)向泵取力裝置(以W4-60型挖掘機(jī)為例),以解決拖拽中出現(xiàn)的問題。在原挖掘機(jī)的上傳動(dòng)箱上方安裝一個(gè)膠帶輪1,通過膠帶輪帶動(dòng)一個(gè)新增的轉(zhuǎn)向泵2,此泵通過固定板3固定在原機(jī)的液壓馬達(dá)4上,具體做法如下:佳木斯挖掘機(jī)培訓(xùn)911.peixun360.com/昆明挖掘機(jī)維修培訓(xùn)830.peixun360.com/大連叉車培訓(xùn)571.peixun360.com
  將一個(gè)Φ350mm的膠帶輪1裝在原機(jī)上傳動(dòng)箱手制動(dòng)盤的位置;再將一個(gè)Φ85mm的膠帶輪安裝在新增轉(zhuǎn)向泵上,將三角膠帶裝于兩膠帶輪之間,并用調(diào)整螺釘調(diào)緊;將原機(jī)轉(zhuǎn)向泵的進(jìn)、出油管拆下,再將其接至新增轉(zhuǎn)向泵上;將制動(dòng)氣管的一頭安裝在原機(jī)儲(chǔ)氣罐的出氣開關(guān)上,另一頭接至前面拖車的氣源上;用兩根Φ18mm的鋼繩,一頭分別固定在拖車的兩個(gè)吊環(huán)上,另一頭與拖車后部的銷軸想連接。
  這樣,當(dāng)挖掘機(jī)被拖動(dòng)時(shí),通過機(jī)器的傳動(dòng)軸帶動(dòng)下傳動(dòng)箱軸轉(zhuǎn)動(dòng),再帶動(dòng)上傳動(dòng)箱軸轉(zhuǎn)動(dòng),車輪旋轉(zhuǎn)的動(dòng)力由此獲得;另一方面,上傳動(dòng)箱上的膠帶輪帶動(dòng)新增轉(zhuǎn)向泵工作,這樣就能利用機(jī)器原有的轉(zhuǎn)向液壓裝置實(shí)現(xiàn)機(jī)器的轉(zhuǎn)向了。
  拖拽實(shí)例:
  一臺(tái)送修的W4-60型挖掘機(jī)滯留在豐臺(tái)火車站。由于發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng),我們決定采取拖拽的辦法。只用10min左右轉(zhuǎn)向泵取力裝置即安裝完畢?;疖囌揪嘈蘩韽S1.4km由于道路狹窄、彎路又較多,以往拖運(yùn)機(jī)器行走時(shí)忽左忽右,方向很難控制,加之下坡時(shí)受慣性力的作用經(jīng)常會(huì)與前面的拖車相撞,拖運(yùn)工作需2~3h。安裝該拖拽裝置后,只需15min就安全到達(dá)了修理廠,既安全又快捷。
  此拖拽裝置簡(jiǎn)單適用,安裝方便,成本低,特別適用于遠(yuǎn)距離的無動(dòng)力機(jī)械的拖拽工作
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