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未來(lái)的概念自卸運(yùn)輸車（沃爾沃出品）
網(wǎng)頁(yè)鏈接' target='_blank'>網(wǎng)頁(yè)鏈接 第三款是代號(hào)為“Centaur”的自卸運(yùn)輸車，2008年提出。Centaur是一個(gè)快速、強(qiáng)大和智能的機(jī)器，在設(shè)計(jì)上就很注重安全，自卸車可以在崎嶇的路面上快速地運(yùn)輸重物，而且非常穩(wěn)定。未來(lái)的駕駛員不再需要通過(guò)梯子來(lái)進(jìn)入駕駛艙，駕駛艙將“下跪”到地面高度，讓駕駛員從前門只需踏過(guò)幾個(gè)臺(tái)階就能步入這個(gè)光線充足的工作場(chǎng)所。 Centaur運(yùn)動(dòng)時(shí)極其安靜，這得益于其混合動(dòng)力系統(tǒng)，再生制動(dòng)系統(tǒng)和太陽(yáng)能電池板能提供輔助動(dòng)力，液壓在Centaur上盡可能少，但還是存在的，只不過(guò)用的是水而不是油。
搖臂懸掛系統(tǒng)使車身的高度可以調(diào)整，在崎嶇的路面上提高重心，在平路上降低重心以更安全快速地運(yùn)輸。 Centaur非?？焖?，即使已加載了很重的負(fù)荷，還是可能達(dá)到72公里的時(shí)速，這可以大幅減少運(yùn)輸周期。 Centaur還有一個(gè)特性，它的前部車頭可以和后部的拖車脫鉤，分開的車頭利用強(qiáng)大的計(jì)算機(jī)和陀螺儀保持平衡，把它掛接到其他運(yùn)輸單元，例如運(yùn)木車或液灌車，Centaur就可以快速地改變應(yīng)用。 Centaur以一種安全有效的方式卸下負(fù)載，自卸斗采用兩截設(shè)計(jì)，當(dāng)傾瀉時(shí)，后面一截會(huì)滑進(jìn)前一截，以受控的方式壓縮負(fù)載卸下，這樣卸物時(shí)負(fù)載的重心就降低了，從而提高了穩(wěn)定性。
圖片
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非洲小白臉
2018-03-11
視頻怎么老是卡 先回帖 再看
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xxq521jsl
2018-03-11
我喜歡哦 嘿嘿 真帥！:kiss
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szjnb
2018-03-11
虛心學(xué)習(xí)！?。。。。。。。?！
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轱轆軒
2018-03-11
在BAUMA2010上見識(shí)了模型，VOLVO在這方面走在前面的！～～～
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挖機(jī)鏟車
2018-03-11
人家的車不壞，即使壞了也不修，扔掉了
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catqjs
2013-01-17
酷，帥{:soso_e179:}回復(fù)（0）
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qq839448818
2012-07-28
不可想象 太理想化了簡(jiǎn)直就是藝術(shù)品{:soso_e122:}回復(fù)（0）
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揹~~影
2012-07-26
只能看。。這輛礦卡。上百萬(wàn)。。只有公司才會(huì)買，，私人買了，直接虧死
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(∵)nnn..毛毛蟲
2012-07-25
前驅(qū)動(dòng)啊 就車頭的時(shí)候就兩輪不倒啊？？？
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龍飛鳳舞
2012-07-10
著實(shí)佩服啊
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