挖掘機(jī)調(diào)速控制系統(tǒng)故障一例
一臺“神鋼”挖掘機(jī),出現(xiàn)啟動困難和熄火異常等問題。發(fā)生故障時,其癥狀為:當(dāng)點(diǎn)火鑰匙處于ON位置時,調(diào)速馬達(dá)的控制桿不停地來回?cái)[動,且發(fā)出“嗚嗚”響聲(這時,即使鑰匙轉(zhuǎn)到ST啟動位置,發(fā)動機(jī)也不能啟動),大約1min后,擺動停止;當(dāng)點(diǎn)火鑰匙轉(zhuǎn)到ST位置時發(fā)動機(jī)啟動,但不能正常熄火,只有先將點(diǎn)火鑰匙轉(zhuǎn)到熄火位置OFF,然后讓工作裝置動作一下,再將點(diǎn)火鑰匙轉(zhuǎn)到ON位置時,發(fā)動機(jī)才能熄火,但中心電腦卻始終不能關(guān)閉。同時,在發(fā)動機(jī)啟動時,挖掘機(jī)各工作裝置反饋回來的信號不能對調(diào)速馬達(dá)(發(fā)動機(jī)速度)進(jìn)行控制,即調(diào)速馬達(dá)始終處在怠速工況下,造成挖掘機(jī)各種動作遲緩。最終查出是調(diào)速控制系統(tǒng)的“搭鐵線”虛接而造成的。
該挖掘機(jī)發(fā)動機(jī)上裝有調(diào)速馬達(dá),挖掘機(jī)啟動、熄火和作業(yè)中的速度控制都與調(diào)速馬達(dá)有關(guān)。該機(jī)所有的控制系統(tǒng)都由安裝在駕駛室內(nèi)的電腦所控制。
正常情況下,當(dāng)點(diǎn)火鑰匙處于ON位置時,調(diào)速馬達(dá)的控制桿就會迅速擺動到預(yù)啟動位置,然后停止。當(dāng)點(diǎn)火鑰匙轉(zhuǎn)到ST位置時,發(fā)動機(jī)即啟動。只要將點(diǎn)火鑰匙轉(zhuǎn)到OFF位置,發(fā)動機(jī)就熄火、停止,約4s后,電腦關(guān)閉。
發(fā)動機(jī)啟動后的轉(zhuǎn)速隨著機(jī)器的各工作部件的動作而提高,同時也和機(jī)器的調(diào)速開關(guān)有關(guān)。該機(jī)的調(diào)速開關(guān)分為低速和高速兩個擋位。當(dāng)開關(guān)處于低速位時,即使機(jī)器進(jìn)行行走、回轉(zhuǎn)或作業(yè)等動作,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速也不會有太明顯的提高;當(dāng)調(diào)速開關(guān)處于高速位、機(jī)器的某個工作部件動作時,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速就會明顯提高;而當(dāng)各工作裝置不動作時,無論調(diào)速開關(guān)處于低速還是高速擋位,發(fā)動機(jī)都處于怠速工況。這些狀況都是通過電腦來實(shí)現(xiàn)的。
該機(jī)的點(diǎn)火鑰匙有5個位置,其中預(yù)熱位置和ACC位置與本故障沒有關(guān)系。根據(jù)調(diào)速馬達(dá)控制桿不斷擺動且失去速度控制的情況,最初認(rèn)為是調(diào)速馬達(dá)或者從電腦到調(diào)速馬達(dá)的控制線路出現(xiàn)故障。因此,首先測量了該控制電路,結(jié)果均有電流輸出(因?yàn)椴恢榔錁?biāo)準(zhǔn)電流值是多少,無法判斷是否正常)。
最終,我們逐一斷開與電腦連接的5個插頭。當(dāng)拔下與調(diào)速馬達(dá)連接的插頭時,挖掘機(jī)除了沒有速度控制和發(fā)動機(jī)不能正常熄火外,啟動正常。這樣就可判定是調(diào)速控制系統(tǒng)出現(xiàn)了問題,排除了啟動系統(tǒng)出現(xiàn)故障的可能性。通過對調(diào)速控制線路的仔細(xì)檢查,最后發(fā)現(xiàn)與調(diào)速馬達(dá)連接的“搭鐵線”出現(xiàn)斷路,重新連接后,挖掘機(jī)工作恢復(fù)正常。
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mmooddii
2012-03-30
學(xué)習(xí)了,想問一下,搭鐵線是怎么短的,外力還是裝配原因,比如說干涉@?
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