各位師傅幫忙給力啊，操作技巧，一下想不起來那么多，各位一個人說一點，我好整理資料

這是暫時整理的，不夠全面，大家可以多說說各方面的技巧，我在一起整理。有不對的地方請?zhí)嵝?。有些地方表述不清楚是各地方言不同?

         1，裝車
           裝石料。
           石料最好先裝后面，在裝前面，最后裝中間，先裝后面是為了保護車后檔板，沒有擋板裝了可以當(dāng)擋板用，不會掉下來。
           至于為什么先裝前后，再裝中間，而不是順著一次裝到頭，要知道從后望前裝，裝前面的時候看不見，可能砸駕駛樓。從前往后裝，裝到后面的時候斗子放不下去，石頭滾下去會砸壞車。
           裝車技巧
           裝車搭作業(yè)臺，作業(yè)臺要穩(wěn)，不然翹屁股。
           裝車要根據(jù)地形選擇裝法，料不多 ，直接可以挖到的，就可以直接挖，比如說就一堆料的時候就可以直接挖。如果說順著路邊都是料，就可以選擇，讓貨車望邊上靠，這樣就可以挖前面的裝，裝完收后面的路，拆前面的臺子。一步到位。不用裝一點收一點。
           2修坡
            修坡技術(shù)性高，難掌握，只要記得坡面要平，沒有凹陷，從側(cè)面看是平的，沒有高低起伏，從坡腳看，是直線，坡面有斗齒印。
            還有一種沒技術(shù)的坡，只需要用挖斗去按，表面光滑就好。
            本人自己也不咋滴，希望高人指點迷津。
            3 挖水溝
               直水溝需要一斗接一斗的挖，這樣不會偏，相對教直，教美觀。看上去不會是彎彎曲曲的感覺。
               彎水溝，一般工地都會放線，這個就需要一點一點的望彎內(nèi)偏著挖，一次不能挖進去太多，需要幾首自己把握。
            4整平
              整平就需要對機械的高度熟悉，像國內(nèi)某些品牌，大小臂動作不勻速。單整平來說，就兩點，看著沒有明顯凹陷和突起 ，表面工整，看著舒服。       
            5修路
              此修路只是單一的將以前壓壞的路整好，一般是運土車壓的槽。    要是想修的奈用，就請不要講壓出來的土填回槽內(nèi)，請將壓的槽挖個坑埋個石頭進去，再將挖出的土填上去，至于為什么要挖坑埋石頭，經(jīng)常砍價有的師傅挖個石頭放在坑里，有挖斗砸下去，這樣沒用的，砸下去到時還是被輪子擠出來了，斗子也會被砸變形。埋進去的石頭，不容易出來，大家可以試試這個方法，一點都不麻煩。




             6破碎錘
               破碎錘相對平原用的少，一般在石料廠，和山區(qū)多。
               有一種我們這叫的解石頭，就是將大石頭打小，這個很簡單，就不多說。
               然后就是打固定的石頭，建議從腳步開打，這樣打的干凈，一次到位，要是從頭上打，下面的打的不干凈，也很麻煩，那樣會多換一次錘。釬桿打進石頭了不能翹，那樣釬桿會斷。
               大錘其實并不用把車身都壓起來，那樣要是石頭一坡，整個車壓下來，會很痛苦的。只要將釬桿壓到位，稍稍壓點大臂就可以了。
               哈哈  哥們兩個人十分鐘能將挖斗換成錘。速度還可以吧,抽銷子，下螺桿，換位，上銷子，上螺桿，接管子。只要十分鐘，還是比較快的，有的換個把小時的都有。自戀一下。就想起這么多，想到了繼續(xù)須帖。
               還望各位師傅多指點。  我會持續(xù)更新。  將大家的意見整理成資料，以供學(xué)徒觀看學(xué)習(xí)。謝謝大家了。

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