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加油站的朋友給我說的天機

鐵甲小王吧 2012-04-16

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看了前幾天基友發(fā)的帖子回復中說的很多旁門左道的招式,我給大家說一個不缺德的方法。
之前我們的地方頻道在一次發(fā)改委調(diào)價后發(fā)起了一個類似與我們的討論,但主要是針對小汽車用戶,并且做了個實驗,就是利用熱脹冷縮的道理分別在中午和早上去取等價的汽油,然后再量杯中量取體積。最后結果表明每百元燃油在氣溫最高和最低時加注的差值換算為價格在4~5元之間,冬季溫差大時效果更為顯著。這結果無疑對我們這些耗油大戶帶來福音。以中挖用戶為基準,我們每次加油都在1000~2000之間,那我們每次不就能省50~100元了,再以大工作量每三天加一回油為準,這樣每個月不就能省500~1000,那一年下來算一算能省的可真不少了。
我再向大家分享一下加油站的朋友給我說的多加油竅門,因為是自家的機器,所以從來都是在正規(guī)大站加的油,在工地上不到萬不得已也不會叫加油車,老是讓家里小面包送油。因為經(jīng)常跟加油站打交道,加上加油站大部分是女的,并且機機在拖車上加油不方便,,所以都是自己提槍自己加,給人家省了不少事,所以人家給我透漏了點天機。他說因為燃油都是以體積計量收費,加油時油泵是馬力全開,到了油槍口才有可控制流量的阻油器,所以油槍用手握死(注意是握死而不是用油槍銷子絆,握死跟銷子絆之間還是稍微有一點間隙)沒有阻油器時氣泡就最少,氣泡少了加入的才是實實在在的最多的液體燃油。之后我一直都按他說的方法去加,直到現(xiàn)在我仔細考慮之后才對他說的方法有些質(zhì)疑,如果說氣泡出現(xiàn)在加油機油泵抽油之前,那我們加的油才是帶氣泡的不等值的燃油,可要是出現(xiàn)在抽油機抽油之后產(chǎn)生氣泡那也無妨,因為在沒產(chǎn)生氣泡之前已經(jīng)計量了準確的等值的燃油,氣泡是在計量之后才有的?,F(xiàn)在我產(chǎn)生質(zhì)疑的關鍵在于加油站抽油機油料計量器到底在哪里安放的,是在抽油機之前,還是在之后,還是在油槍扳機上。
請各位機友不吝賜教,有經(jīng)驗的高手,或是在加油站工作過的,或是在加油機生產(chǎn)廠家工作過的必定膜拜!

			
		

		
		
		
	
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