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評論
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周唯偉 2012-04-27
公司現(xiàn)在就更如以前了。工程少,工資低,有技術(shù)的都招不來。有背景的不會開進(jìn)來就是師傅,工資還一分不少。有的安排一個(gè)學(xué)徒就要配一臺機(jī)給單獨(dú)學(xué)開。
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jiangbo888 2012-04-27
所以現(xiàn)在我寧愿跟個(gè)體干不愿跟公司
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周唯偉 2012-04-27
制度是有,做起來的不多,認(rèn)真做的更少。幾十臺機(jī)不可能每臺都去監(jiān)督。還有其他因素,比如有靠山的違規(guī)都不能罰, 只有靠機(jī)手自覺盡量不違規(guī)了。隊(duì)長監(jiān)督或親自做保養(yǎng)。這樣的機(jī)手很少。
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楓林丶秋葉 2012-04-27
呵呵,機(jī)器就是這樣,你對它好,它就對你好。我罐黃油都是吸的,比較快
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濕地挖掘機(jī) 2012-04-27
機(jī)器的保養(yǎng)很重要,遇到敬業(yè)的機(jī)手那就更重要了,珍惜??!
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修機(jī)佬 2012-04-27
這就是職業(yè)精神…
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周唯偉 2012-04-27
做機(jī)械是這樣的,可是有些管理層就是不懂這些
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speedyking 2012-04-27
幫頂,機(jī)機(jī)跟車一樣,你愛護(hù)它,它就擁護(hù)你??! 不會給你掉鏈子的,如果你對它不好,它就會時(shí)不時(shí)跟你來點(diǎn)小毛病,讓你罷工的!
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