裝載機資深用戶來說兩句

本人從2004年學(xué)車三個月，回家后就購買了自己的第一臺裝載機，當(dāng)然是臺二手的，到現(xiàn)在手上兩臺新車，應(yīng)該還是比較有發(fā)言權(quán)的。

第一臺車是江蘇常林50B，相信很多車友都不會陌生吧，這個型號的裝載機優(yōu)點是車長，配重好，適合搞土方挖掘，裝石頭等苦活，翻斗速度快，裝車比較好，先導(dǎo)閥操作很舒服省力。

缺點就是一擋速度慢，在有別的車對比的情況下容易招甲方老板的罵，先導(dǎo)閥的大小臂操縱桿是反的，一般車型是大臂桿在最外面，50B的車是小臂桿在最外面，并且舉升和翻斗速度其快啊，那叫一個快，你輕輕動一下它沒反應(yīng)，你再動一下，“啪”斗翻下去了把車砸了，很多開了幾年的老師傅都說開不了，干普通的活還能將就下，要是裝車沒多少人愿意裝，怕砸到別人車被人罵。

常林裝載機還有個通病就是漏油，不管你怎么維護保養(yǎng)，全車都會到處漏油，你想到的地方有，你想不到的地方也有，漏的是昏天黑地，頭都疼，沒辦法，設(shè)計問題。我那臺二手車是99年出廠04年到我手上的，當(dāng)時買的時候有點急，沒有很好的了解情況，原車主是我們一個大隊的，買了后聽說這個車撞過了，大梁有問題搞不好，老板也想早點賣了換新車。我不知道情況就買了，因為接了個工地急著用車，當(dāng)時買的價格高11萬，回家了就上工地了，當(dāng)時那叫一個高興啊，有車了！

沒想到上工地三天它就把我給出賣了，工作泵出口O型圈沖了，當(dāng)時自己就懵了，看到液壓油噴的到處都是，趕快停車打電話聯(lián)系修車的。因為工地離市區(qū)很遠，配件車上也沒有，只好包車到市區(qū)找，買個O型圈5毛錢，亂七八遭的其他費用一算500元！一天白干了，就是這個O型圈在以后的日子里反復(fù)出現(xiàn)問題，原因就是車的大梁出問題造成的。

還好在我手上的幾個月沒再出現(xiàn)大的問題，這個車在我手上工作了四個多月，幾乎沒停一天，一共掙了五萬多。后來我們那搞開發(fā)，開發(fā)商的哥哥看我的車掙錢比他自己的那個爛東方紅推土機掙的多也想買車，還請我給他參謀，我當(dāng)時就說你要想買，我就把我的車賣給你算了。沒想到他當(dāng)時就說那好，你跟我上銀行去，給你打款，我頭一下暈了，哪有這樣買車的啊。（因為開發(fā)商占我們村里的地，隊上就我一家有車，我們找他們說活必須我們來干，開發(fā)商也不想得罪我們，所以就我一個人的車在那里做，跟老板的哥哥也就認識的早。）我和我爸一商量，也好趕緊把這個車處理了，再買個好點的。所以我賣車的經(jīng)過那是相當(dāng)?shù)目彀。瑥恼f賣車到收錢就半個小時時間，加了點錢賣給他的。趁打款的時間我把車上所有的工具都拿下來了，那工具都是我自己買的，不能送給他。就這樣我的第一臺車就在干活的中途賣給別人了，現(xiàn)在這臺車還在他手上。（他們原本是武漢附近的。跟他弟弟公司過來也就沒回去了，就在我家不遠的地方，我天天能看到這臺車）不過他也倒霉，車賣給他過了兩個月，因為水堵銹通了水進到機油里了，大修發(fā)動機，后來問題又源源不斷的出來。因為大梁的問題變速箱打了兩個，發(fā)動機又大修一次，還是我還比較運氣好，他現(xiàn)在看到我就很郁悶的樣子，過去了就不說了，車在我手里的時間從2004年7月到2004年11月。

第二臺車是2005年9月買的，還是江蘇常林的，型號是30E-3加長臂的，武康二線開工我們附近設(shè)了個攪拌站，我姐夫和那個老板聯(lián)系上了，他想租個專給攪拌機上料的。我們一合計就去提了一臺新車，我是湖北襄樊的，但是我的車在河南提的，比襄樊的便宜。當(dāng)時買的價格是14萬4千元，在當(dāng)時的市面上可以說是最便宜的價格了，因為這個經(jīng)銷商是河南總經(jīng)銷的朋友，他在湖北襄樊開個店以修車為主，偷著賣車，怕襄樊的經(jīng)銷商找麻煩，并且他為了完成他的銷量，所以到河南提的車并且是他能承擔(dān)的最低價，新車就是好啊，直接就上攪拌站干了一年，本錢基本就回來了，所有的保養(yǎng)都是自己做的，包括換油也都是的，能省就省。第二年還是那個老板租，不過是按時間來做的，這正合我的意思，這一年又掙了十幾萬，活很多，車基本都沒閑過。并且我讓表弟學(xué)會了開裝載機，從第二臺車買回來就是請的司機。這個司機還是我去學(xué)車那帶我的師傅，我對他也很好，我有時間了也上工地去開開，讓他休息。因為我跑到單位開小車了，搞的我放假比上班還忙。我這個師傅很愛惜車，加上我只要有時間我就去車上看看，檢查有沒有什么隱患問題，基本上把問題排除在工作期間，老板對我的車和我?guī)煾刀己軡M意，他在武漢等地方接了工地還給我們打電話讓我們車去他那。這個老板信譽很好，沒錢就說沒錢，也不說別的，到他在襄樊的這個工地結(jié)束，還有我的車錢8000元，他說給你打個欠條，等我有錢了再給你。后來等到年底，下大雪他專門開車從江西趕過來并且車在路上發(fā)動機拉瓦了，又包個車趕過來，給我們打電話讓去結(jié)帳，請他吃飯都不去，很好的老板吧！

2008年我就讓表弟開，讓師傅回去了。這一年上?？等ジ闪怂膫€月，我們基本上是沒見過老板的面，錢都是從銀行打到存折上的。因為附近的買車人多了，并且附近沒有什么大的基建項目了。所以08年基本上賺了8萬多，后來有個合適的工地，表弟和那個工地老板合伙買了個車現(xiàn)在自己在搞，我又把師傅請回來開，09年我姐夫退出，我給他一半車錢，我開始自己經(jīng)營這臺裝載機，原來那個攪拌站的老板在武漢接了個工地想用我的車。所以我又把車發(fā)到武漢搞了半年，到年底結(jié)束了，開回家保養(yǎng)，09年基本賺了6萬多，因為我在單位給領(lǐng)導(dǎo)開小車，所以基本上干不了散活和野活。我基本都是把車包出去，這樣省心點，雖然錢要掙的少點，但是不操心結(jié)帳等問題，2010年車又上武漢工地了，預(yù)計要搞半年吧。等這次工程完工了回來就準備把這個30給處理了，再換個新的。

未完待續(xù)。。。。過一陣再來跟新。