最好是同時(shí)擺好兩臺(tái)車，同時(shí)注意不能擺在挖掘機(jī)后面，以免影響挖掘機(jī)進(jìn)退。在在裝好第一車開走后第三臺(tái)車倒進(jìn)第一車的車位，同時(shí)挖掘機(jī)不用停直接裝第二車。贏得倒車時(shí)間來(lái)裝泥。如此循環(huán)，效率比來(lái)一車裝一車快得多。

學(xué)習(xí)了。。。。

多練。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

4樓大哥說(shuō)的有道理，裝的快的都是在后面做臺(tái)階，同時(shí)減少轉(zhuǎn)角。

只能多練習(xí)，目前和你一樣的把式。等待高手指點(diǎn)迷津…

你這種算容易裝了。
給你裝一種，回填泥土。非?；?！地面又軟。無(wú)法上臺(tái)子裝。因?yàn)椋簧吓_(tái)子裝。挖過(guò)的路大車走不了。只能平地180度裝。又慢又累~

這個(gè)嘛  靠自己了  不能著急

關(guān)鍵是技術(shù)    車在前面     挖機(jī)在后做臺(tái)階裝的快

收底是注意斗的角度，還有動(dòng)作的配合