質(zhì)量大不如以前

:),呵呵，還好，不是關(guān)鍵部件:)

神鋼很神??！

現(xiàn)在的人 都沒原來老實(shí)了  {:soso_e122:}

行走時(shí)間有累計(jì)時(shí)間和即時(shí)時(shí)間。像車的里程表一樣的。有一天挖機(jī)干了7小時(shí)，走路用了3小時(shí)，這就說明安排有問題了。旋轉(zhuǎn)這塊。我就不多說了。我們土方量大裝車不可以旋轉(zhuǎn)180.這是浪費(fèi)。盡量節(jié)省挖土與車之間的旋轉(zhuǎn)時(shí)間。大家在同一環(huán)境下裝車，有的用旋轉(zhuǎn)時(shí)間多了。就說明效率比人家的低。

幾臺(tái)機(jī)都是我自己保養(yǎng)的。液壓沒出問題。電路也沒大的問題。有個(gè)別插頭接觸不良現(xiàn)象。壞油嘴是因?yàn)楣居昧瞬畹牟裼?。幾臺(tái)同時(shí)壞。增壓器就真的可以開壞?？諡V不干凈。高溫高速時(shí)熄火。幾次就可以把軸卡死。壞最多的是EGR管。

行走，回轉(zhuǎn)什么的
怎么回事？

呵呵   組裝的不咋的

唉     現(xiàn)在這質(zhì)量真是不敢恭維啊

hehe ~~~~