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日立EX200-5寶刀未老
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想念快樂 2018-03-11
嗯,好的,拭目以待。
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czy8049504 2018-03-11
今天上210-7使用報(bào)告!~
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火山哥 2018-03-11
日立200-5本身就是大部分組裝的進(jìn)口配件吧? 還不是咱們崇洋媚外啊。。。這國產(chǎn)機(jī)器要是干了這么多年,就算你再會(huì)保養(yǎng),也是廢鐵一堆。。。 兄弟你保養(yǎng)挖掘機(jī)很厲害:victory
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挖機(jī)上的青春 2018-03-11
好東西~!我開了好幾年的挖機(jī)~!沒想到在這還可以看到~1!頂
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yangyuan 2018-03-11
經(jīng)驗(yàn)之談!好貼!好駕駛員!更是好老板
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想念快樂 2018-03-11
EX代表了一個(gè)時(shí)代,這個(gè)時(shí)代過去了,不過經(jīng)典永遠(yuǎn)值得懷戀。
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想念快樂 2018-03-11
{:soso_e181:}。謝謝朋友幫頂。日立的并列泵實(shí)際上也是川崎貼牌的,是日立買斷川崎的技術(shù)打自己的商標(biāo),卡特的泵也是并列的,并列泵的優(yōu)勢是結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,它有兩根花軸共一根主軸,中間配有齒輪箱在傳動(dòng),性能穩(wěn)定,耐操,缺點(diǎn)是維修有些貴,裝配技術(shù)有講究,有技巧的。其實(shí)也不是很貴哦,我問了我們這里的修理工,和川崎K3V的泵大修差不多,用韓獨(dú)的件的話,配件費(fèi)用在8000左右。泵都一樣,好維護(hù),不要缺油,定期更換回油濾芯和先導(dǎo)濾芯,就沒有問題。日立-5的機(jī)子先導(dǎo)泵齒輪油標(biāo)尺那里熱機(jī)愛往外冒齒輪油,特別多,實(shí)際上是大泵上的骨架油封壞了,竄液壓油過來的,我已經(jīng)換了,有次現(xiàn)象的朋友請注意了,是油封的問題,不是泵的問題,別聽修理工忽悠,抓進(jìn)時(shí)間換掉,不然容易損壞先導(dǎo)泵。
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想念快樂 2018-03-11
自動(dòng)怠速?zèng)]了,一般是位于分配器上上的壓力開關(guān)壞了,或者線路不暢通,壓力開關(guān)有兩個(gè),一個(gè)是行走裝置,一個(gè)是工作裝置。我的機(jī)子是好的,都在用,不過工作的時(shí)候我沒有用,它要操縱桿中立四秒才能保持怠速,而且怠速比正常怠速要高2到300轉(zhuǎn)左右,不節(jié)油,我一般有事,或者需要跟管工溝通,就直接油門旋到怠速位置,節(jié)約油嘛。小大夫我沒有買,我跟修理工很熟,有時(shí)候碰到一起了,他就幫我檢測下,雖然沒有問題,但檢測下放心些。舊車嘛,盡量恢復(fù)它的原車功能,如果實(shí)在恢復(fù)不了就不勉強(qiáng)了,前提是在不影響正常做事的情況下,你說呢?
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shenjian120 2018-03-11
現(xiàn)在基本正常了 就是自動(dòng)怠速?zèng)]了 叫了電工看了一下說要正常電路拆下來檢查過 我也想買個(gè)日立小代夫 就是不知道淘寶那家店好點(diǎn) 你那里有地址嗎
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想念快樂 2018-03-11
-6的發(fā)動(dòng)機(jī)和-5的是一樣的,就是多了個(gè)中冷,-6的電路和-5的電路也是一樣的,就是-6多了大泵上的電磁比例閥,可以由電路板協(xié)調(diào)分配器發(fā)動(dòng)機(jī)來控制排量,-老兄說的太對了,-5的操縱桿確實(shí)比-6的重,習(xí)慣了一樣。以前在礦山做的時(shí)候,我?guī)熜珠_的是-6.我和他有事沒事就經(jīng)常換這開啊,呵呵。
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