裝載機(jī)與重卡的不同之處
武安小杰
2012-06-24
1.4萬(wàn)
85
引言:昨天在群里(鐵甲工程機(jī)械手群190171531想加入的可以加入哦。個(gè)人覺(jué)得這個(gè)群不錯(cuò))和版主沐浴陽(yáng)光甲友老和,吳冬冬等甲友說(shuō)起了裝載機(jī)和重卡的那些不同之處、談?wù)摵芡?、也發(fā)現(xiàn)很多甲友對(duì)之間的不同不是很理解、所以特開(kāi)此貼給大家介紹下、呵呵,相互交流。
首先,咱們就從發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)始對(duì)比。
裝載機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)用的是低轉(zhuǎn)速高扭矩、而重卡卻用的是高轉(zhuǎn)速底扭矩的發(fā)動(dòng)機(jī)、其實(shí)現(xiàn)在大家都想知道為什么了吧、我就在這給大家解釋一下、裝載機(jī)用低轉(zhuǎn)速高扭矩的發(fā)動(dòng)機(jī)、是應(yīng)為他的發(fā)動(dòng)機(jī)不僅提供整車(chē)的驅(qū)動(dòng)、他還提供了整車(chē)的液壓系統(tǒng)、可能開(kāi)裝載機(jī)的都會(huì)發(fā)現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題、當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)力氣的時(shí)候、最容易體現(xiàn)的地方就是你起液壓的時(shí)候、那發(fā)動(dòng)機(jī)黑煙冒的很濃、說(shuō)這么多是告訴大家如果裝載機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有足夠的扭矩的話他是不可能完成整車(chē)液壓系統(tǒng)的需要的動(dòng)力的、而卡車(chē)那?他只不過(guò)時(shí)單一的驅(qū)動(dòng)、所以對(duì)扭矩沒(méi)很大的要求、呵呵 、現(xiàn)在可能要的甲友要問(wèn)了、重卡也有液壓的、呵呵、這個(gè)我是知道的、可你沒(méi)發(fā)現(xiàn)重卡的液壓泵的傳動(dòng)系統(tǒng)是經(jīng)過(guò)變速箱減速的么?
其次,再說(shuō)下變速箱、這個(gè)因?yàn)楸救藢?duì)裝載機(jī)的變速箱不是很了解、所以這個(gè)話題跳過(guò)、不好意思。
現(xiàn)在說(shuō)下驅(qū)動(dòng)橋吧、這個(gè)我還是了解的、雖然看起來(lái)重卡的驅(qū)動(dòng)橋和裝載機(jī)的基本一樣、可里面還是有差距的、最明顯的就盆橋齒的齒數(shù)差距、裝載機(jī)的盆橋齒明顯比重卡的多很多、這也是為了減輕裝載機(jī)變速箱的負(fù)荷、畢竟裝載機(jī)用是無(wú)極變速、這樣可以對(duì)裝載機(jī)的離合片有些保護(hù)、再有就是裝載機(jī)他需要更大的驅(qū)動(dòng)力、畢竟他不像重卡那樣牽引力那么大、還有就是邊減的差距、這里最明顯的就是裝載機(jī)的邊減明顯比重卡的大的多、這也是為了更好讓裝載機(jī)機(jī)得驅(qū)動(dòng)橋有更大的驅(qū)動(dòng)力、也更好的減小對(duì)盆橋齒的傷害、可能有的甲友會(huì)問(wèn)了、為什么重卡拉那么多驅(qū)動(dòng)橋卻也不經(jīng)常壞那、這個(gè)我給大家解釋下、應(yīng)為重卡他的驅(qū)動(dòng)橋最用力的時(shí)候就是起步的那一剎那、當(dāng)他起步開(kāi)的時(shí)候其他基本全靠慣性行駛、而裝載機(jī)基本就不從在慣性的說(shuō)法、
這個(gè)是重汽的盆橋齒
這個(gè)是裝載機(jī)的盆橋齒
現(xiàn)在說(shuō)說(shuō)制動(dòng)系統(tǒng)吧、裝載機(jī)用的是鉗式制動(dòng)、可重汽卻用的是鼓式制動(dòng)、裝載機(jī)只所以不用鼓式制動(dòng)是應(yīng)為他的工作環(huán)境所致、畢竟裝載機(jī)工作環(huán)境大多是在比較臟、灰塵比較大的地方、剎車(chē)用的比較平凡、鉗式制動(dòng)更不容易粘加灰塵、也更容易散熱、比較容易維修和更換剎車(chē)片、而卡車(chē)用鼓式制動(dòng)第一是他的載重量大、用鼓式制動(dòng)可以增加剎車(chē)的摩擦面積、有更好好的剎車(chē)效果、還有大家會(huì)問(wèn)為什么裝載機(jī)不用氣剎那、這個(gè)我也解釋下、應(yīng)為裝載機(jī)剎車(chē)過(guò)于平凡、所以會(huì)使氣剎的皮碗早成過(guò)多的損害、
裝載機(jī)的剎車(chē)大家不陌生吧、
因?yàn)闆](méi)在百度上找到重汽剎車(chē)所以直接搞了個(gè)驅(qū)動(dòng)橋總成給大家看 不好意思
這個(gè)就是重汽剎車(chē)分泵里用的膜片了
液壓系統(tǒng)我在這就不說(shuō)了、畢竟大家都可以看的出來(lái)不同
以上是我總結(jié)出的、如果有那里不對(duì)請(qǐng)指點(diǎn)、相互學(xué)習(xí)交流。
結(jié)束語(yǔ):在這里要謝謝我們的群主(荖啝 419186301)給了我這么一個(gè)交流平臺(tái)、群主在壇里的ID是也是老和(荖啝)望大家多多支持他
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KATO挖掘部
2018-03-11
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dd8922756
2018-03-11
呵呵搏樓主一笑即可。樓主的貼我也看了。學(xué)習(xí)了!
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武安小杰
2018-03-11
對(duì)對(duì)對(duì) 、是這樣的、應(yīng)為重汽有變速箱、可以把轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)化成動(dòng)力、可裝載機(jī)他要供應(yīng)液壓系統(tǒng) 、隨意不能
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金戈0509
2018-03-11
解釋的不錯(cuò),
發(fā)動(dòng)機(jī)的功率=轉(zhuǎn)速X扭矩
一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)制造出來(lái)后,它的最大功率是確定的了,由活塞缸排量決定了,如果設(shè)備工作所需要的扭矩大了(也就是需要的力氣大了)的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速就會(huì)自然降低,反之亦然,就和開(kāi)車(chē)上坡減速,下坡加速一樣!
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老啝
2018-03-11
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武安小杰
2018-03-11
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武安小杰
2018-03-11
呵呵,這個(gè)甲油的回復(fù),簡(jiǎn)單易懂,學(xué)習(xí)了,嘎嘎
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武安小杰
2018-03-11
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武安小杰
2018-03-11
哥們你這個(gè)貼讓我怎么給你回復(fù)那,,,
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鏟車(chē)達(dá)人
2018-03-11
講的很好 學(xué)習(xí)了@@@@@@@@@