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看看我們鄰國印度的挖掘機(jī)市場發(fā)展情況

藍(lán)色沸點(diǎn) 2009-06-10

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Larsen & Toubro(L&T)公司在20 世紀(jì)70 年代,通過與Poclain 公司簽訂的專利權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議,率先在印度生產(chǎn)履帶式挖掘機(jī)。隨后,Telco 公司在20 世紀(jì)80年代中期與日立簽訂專利使用權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議,也開始生產(chǎn)履帶式挖掘機(jī)。直到1990 年,印度的履帶式挖掘機(jī)市場還是處在平均每年200~400臺的水平。

    1991 年印度的經(jīng)濟(jì)改革和開放政策的實(shí)施,使得在建筑、農(nóng)業(yè)灌溉等項目上的支出增加,從而帶來了對液壓挖掘機(jī)需求的增長。1994 年,液壓挖掘機(jī)的銷量首次突破了1000 臺,在1997 年超過了1500臺,2002年超過了2000 臺。

    在銷量上,液壓挖掘機(jī)市場是印度第2大工程機(jī)械市場,僅次于挖掘裝載機(jī),挖掘裝載機(jī)在過去5年中增長迅速,該市場2002 年增長了20%,2003年的銷量達(dá)到了2530 臺,這種高速增長的態(tài)勢在2004 年得以延續(xù),銷量增長了39%,2005年又增長了28%,2006年更是達(dá)到了創(chuàng)紀(jì)錄的5 9 0 0 臺,比2005 年增長了31%。英國工程機(jī)械咨詢有限公司認(rèn)為這種強(qiáng)勁增長的態(tài)勢在將來還將繼續(xù)保持。

    這種增長很大程度上得益于政府在基礎(chǔ)設(shè)施( 公路、鐵路、灌溉等) 建設(shè)方面的關(guān)注,使得經(jīng)濟(jì)增長速度處于歷史最快水平,礦山行業(yè)增長迅速,大量的建筑工程開工。印度的挖掘機(jī)市場比中國市場還是要小得多,但是增長速度十分驚人,這個行業(yè)也吸引了很多新的制造商。

    技術(shù)

    這里需要著重指出的是,挖掘機(jī)上應(yīng)用的很多技術(shù)在印度已經(jīng)被發(fā)揚(yáng)光大了。從第1代的L&T 90型挖掘機(jī),到日立的第8代挖掘機(jī)和神鋼、卡特彼勒的挖掘機(jī),應(yīng)用了很多不同水平的技術(shù)。最新的技術(shù)包括電噴的發(fā)動機(jī)、電子監(jiān)控和自動模式的控制系統(tǒng),更高的流量和壓力產(chǎn)生了更快的速度和更大的爆發(fā)力,帶來了更高的生產(chǎn)率和更好的燃油經(jīng)濟(jì)性。

    起先,印度生產(chǎn)的大部分挖掘機(jī)使用的都是國外合作伙伴過時的技術(shù)。那時,印度市場要的是最便宜的設(shè)備,不在乎那些價格高、技術(shù)高、生產(chǎn)率更高和更可靠的設(shè)備。然而現(xiàn)在,趨勢發(fā)生了改變,用戶青睞最新的技術(shù),因為他們要在固定的工期和成本范圍內(nèi)完成大量的工程任務(wù),很多時候還附加了獎勵和懲罰條款。

    小松的PC200-6 和PC300-7 已經(jīng)在印度推廣(小松沒有在印度市場引進(jìn)第8 代挖掘機(jī)),Tata-Hitachi正在印度生產(chǎn)第5代挖掘機(jī),而沃爾沃的挖掘機(jī)滿足Tier 2 的排放標(biāo)準(zhǔn)。在印度,卡特彼勒和神鋼是唯一2家提供滿足Tier3 排放標(biāo)準(zhǔn)的挖掘機(jī)的公司,因為排放控制法規(guī)還沒有在非公路機(jī)器上實(shí)施。Tier 3 的機(jī)器技術(shù)水平要更先進(jìn),配備了卡特彼勒專利的ACERT 和尾氣再循環(huán)技術(shù)。

    韓國制造商現(xiàn)代計劃2008 年在P u n e 附近開設(shè)一家裝配工廠,制造20~30 噸級的履帶式挖掘機(jī)。另一家韓國制造商斗山也計劃在2008 年開始在印度生產(chǎn)液壓挖掘機(jī)。除此之外,三一和柳工也正分別在Pune 和Pitampur 附近建立制造工廠,雖然他們目前沒有生產(chǎn)液壓挖掘機(jī)的計劃,但是他們現(xiàn)在會一直往印度輸入挖掘機(jī)。

    前景

    2007 年10 月,英國工程機(jī)械咨詢有限公司的印度工程機(jī)械行業(yè)全面客戶研究報告預(yù)測,印度的履帶式挖掘機(jī)市場將從2007 年的7000 臺增長到2011 年的11000 臺。然而,從最近的市場發(fā)展情況來看,這樣的預(yù)測太過保守了,2011 年的預(yù)計銷量應(yīng)該達(dá)到13900 臺。很多履帶式挖掘機(jī)制造商在2007年初就開了個好頭,到年底時,總銷量預(yù)計達(dá)到8000臺左右,較2006年增長了約36%。政府對基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展的持續(xù)關(guān)注,例如公路、鐵路和灌溉工程的發(fā)展,確保了對所有型號的挖掘機(jī)的需求都在增加。大型的城市基礎(chǔ)設(shè)施項目,例如購物廣場、綜合性城鎮(zhèn)的建設(shè),以及水利、衛(wèi)生設(shè)施和垃圾處理工程都增加了挖掘機(jī)的應(yīng)用,也增加了對能源的需求。因此,液壓挖掘機(jī)市場的發(fā)展與這些領(lǐng)域的項目息息相關(guān),會隨著這些領(lǐng)域的發(fā)展而大幅度前進(jìn)。

    可以肯定的是,由于鐵礦和煤礦行業(yè)的繁榮,液壓挖掘機(jī)的需求將持續(xù)強(qiáng)勁,因為對原材料的需求不會減退,很多礦山的私人承包商對挖掘機(jī)的需求很大。

    快速的城市化進(jìn)程和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)導(dǎo)致了印度水泥的短缺。為了跟上需求的步伐,很多水泥制造商正在擴(kuò)大生產(chǎn)能力,同時,一些跨國公司通過收購現(xiàn)有的工廠和建立綠色項目的形式進(jìn)入印度市場。這些都導(dǎo)致了礦山領(lǐng)域項目的增加,從而為紅火的挖掘機(jī)市場推波助瀾。

    18~22 噸級的產(chǎn)品仍然是挖掘機(jī)市場的核心,在將來的銷量中仍然會占據(jù)約55%的份額。制造商和用戶現(xiàn)在對中型挖掘機(jī)也表現(xiàn)出了興趣,主要是6~8 噸級的機(jī)型。由于礦山領(lǐng)域項目的發(fā)展,預(yù)計市場對30~50噸級的大型挖掘機(jī)的需求在長期看來也將增長。

    目前,印度市場已有13 家挖掘機(jī)供應(yīng)商,同時還有很多制造商在不久的將來要進(jìn)入這個市場。這顯示這個領(lǐng)域的增長前景很好,同時也預(yù)示著競爭將會加劇,這將會給最終用戶提供更好的產(chǎn)品和更優(yōu)質(zhì)的售后支持,價格也將具有競爭性。所有這些因素都將有助于刺激市場需求。
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