替班開的柳工老50c

前幾天以前的一個朋友打電話給我，說是有事請我替班幾天，第二天我就去了。是沙場的，主要是裝車，這就是我朋友開的車子柳工zl50c，很破了，發(fā)動機是上柴的好像是6135很老了不帶增壓
屁股臟的要命，又黑又油，液壓油散熱器上方漏油導致的

，
時間表是壞的，經常不顯示，前幾天拍到的顯示16920.5小時{:soso_e179:}

儀表只剩下電流表和機油壓力表能正常工作

座椅很破了，掛檔的地方移位了。

排氣管不見了，不知道大家看到是什么感覺。{:soso_e113:}

去年我開過此車兩個月，記得那時候是沒有方向盤搖把的，當時覺得沒有搖把很不方便就去農機站買了個旋耕機的搖把裝上湊合著用了，想不到現(xiàn)在還在{:soso_e120:}

出場年份是2000年的

操縱桿剛拉很緊，拉開了就松了

此車幾年前原來的大臂不知什么原因壞掉被換掉了，是從一輛報廢的福田歐力FL956F上拆來的，連著搖臂、鏟斗一起裝上一直用到今天

縫縫補補過的鏟斗也是福田歐力的鏟斗，牙齒所剩無幾

搖臂下端的銷子處磨損得一塌糊涂，估計可以伸手進去了{:soso_e127:}

由于搖臂下端的銷子間隙太大，鏟斗不能放得太下去，否則鏟斗是收不回來的{:soso_e127:}

儀表板上的開關，左邊三個燈是還能用的，右邊三個不知道什么時候壞掉了，右邊第三個是我后來改接的電源總開關

踏板旁邊放的工具亂糟糟的，泥沙很多。還好此車剎車效果還很好{:soso_e120:}

發(fā)動機是不帶增壓的上柴，型號不清楚好像是6135的
冬天啟動不使用低溫啟動劑的話比較難啟動。

工作泵可能是此車最新的零件吧{:soso_e120:}

12年的老車了，換過的駕駛員少說也有10個8個了吧，老板說工作量小，不求快，只要能裝車就行了，不值得花錢修了，哪天實在不行了動不了再說吧。

• 柳工
• ZL50C
• 美圖