發(fā)帖
評論
LS卸荷閥、LS梭閥/LS阻尼孔。這些都是起什么作用的?
圖片
-
qinsinian 2018-03-11
小油門手柄中位的時候,液壓油流量小,出油少反之回油也少,卸荷閥設(shè)定了一定的壓力,當(dāng)回油達(dá)到卸荷閥的壓力才能打開卸荷閥,流量越大,卸荷閥的開關(guān)開得越大
回復(fù)(0)
-
qinsinian 2018-03-11
我的理解是卸荷閥是,當(dāng)加大油門時,出油推出油缸推動而回油,而回油推動卸荷閥回液壓油箱,卸荷閥是設(shè)定一定的壓力的才能打開,就是由回油沖開的
回復(fù)(0)
-
cchc 2012-08-09
泄荷閥是在主閥的進(jìn)油口處,而不是在出油口處。
回復(fù)(0)
-
cchc 2012-08-08
LS卸荷閥、LS梭閥/LS阻尼孔,你說的這些是小松挖機液壓系統(tǒng)里面的吧,我的理解,LS卸荷閥的作用是挖機手柄在中位時,液壓油通過它回油箱。LS梭閥用于在復(fù)合動作時選擇較高的負(fù)載,LS阻尼孔的作用主要是起到液壓信號的緩沖,使得泵的排量變化穩(wěn)定。以上是我對小松液壓系統(tǒng)的理解。:)
回復(fù)(0)
-
wyaxt 2012-08-08
坐等高手解答。。。
回復(fù)(0)
-
救贖罪過 2012-08-08
:victory
回復(fù)(0)
已展示全部評論