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從學(xué)徒到機(jī)手------原來(lái)我是一個(gè)菜鳥(niǎo)
新手報(bào)到---風(fēng)雨里一路走來(lái)----機(jī)手成長(zhǎng)篇 首先第一句想說(shuō)的是;如果有想踏入這個(gè)行業(yè)的人,請(qǐng)你們放棄吧。這條路沒(méi)有想象中的那么好走,有多少學(xué)徒出來(lái)沒(méi)關(guān)系能找到工作的?又有多少老師傅是在家休息的?------------挖機(jī)路---修不到終點(diǎn)。 我是從去年這個(gè)時(shí)候開(kāi)始接觸挖機(jī)的,最開(kāi)始不了解這行的時(shí)候,看著別人那么高的工資,心里羨慕得不得了,想盡辦法找熟人介紹師傅,讓我踏入這個(gè)世界。 一開(kāi)始,拜師是不能少的,我的師傅很好,沒(méi)收紅包,只請(qǐng)他吃了一頓飯。師傅技術(shù)好,對(duì)人也好,我很幸運(yùn)。我學(xué)的機(jī)機(jī)是住友【sh210】,那臺(tái)車很好開(kāi),在我印象中,住友操作很順手,油耗低,動(dòng)力大,速度也快。比起我現(xiàn)在的小松好多了。 我是在礦山學(xué)的,碎石廠的活比起土方技術(shù)含量應(yīng)該要高一些,我看很多人挖剛放炮的石頭都挖不動(dòng),要用很長(zhǎng)時(shí)間,而且礦山很危險(xiǎn)。要特別小心。我在那學(xué)了三四個(gè)月,總共不到一百個(gè)小時(shí)吧,其中的艱辛許多學(xué)徒都懂得。 圖片上是我開(kāi)的挖機(jī)750個(gè)小時(shí)的照片,一年的機(jī)器了,他們自己廠里用的,要是私人的,還不虧死了??偟膩?lái)說(shuō) 我不喜歡這車。我用e2模式的油耗是17升左右,有圖片,不停地工作大概20升。這車動(dòng)力不是很好,特別是動(dòng)作慢死人,要?jiǎng)硬粍?dòng)的,天氣越大動(dòng)作越慢。用p模式當(dāng)然很快,25升的油耗,我敢用嗎?旋轉(zhuǎn)很沒(méi)力,想用它掃平很難。這車嬌貴的很,按揭下來(lái)120萬(wàn),電噴的還挑食。吃的又多,還出不了活。這車好的是鋼質(zhì)還不錯(cuò),空調(diào)也好,我最近發(fā)現(xiàn)這車開(kāi)空調(diào)發(fā)動(dòng)機(jī)是不提速的,不知道怎么回事、?莫非大挖機(jī)開(kāi)空調(diào)不費(fèi)油嗎? 這個(gè)車我保養(yǎng)得還算一般,沒(méi)出什么問(wèn)題,在我手上幾個(gè)月了才200個(gè)小時(shí),就是有一次不小心把行走的液壓管刮壞了一根,自己去壓了根,加了一桶油,花了700多,小松的要一千多,**。去搶。平時(shí)自己水啊,油啊什么的都檢查著,新車還是沒(méi)什么問(wèn)題的。多的也不說(shuō)了,等以后時(shí)間長(zhǎng)了再看看。我提醒各位一下,千萬(wàn)不要買這車,誰(shuí)買誰(shuí)后悔。一般人玩不起的。 感謝大家了,希望能通過(guò)新手認(rèn)證,還有就是 這個(gè)圖片怎么不能描述啊,還沒(méi)弄清楚,各位大蝦麻煩教教我。
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