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挖掘機(jī)斗桿缸活塞桿無法伸出故障的排查

chenyunfly 2012-10-18

2880 3

1.故障現(xiàn)象 

  1臺(tái)現(xiàn)代R485LC-9T型挖掘機(jī)出現(xiàn)斗桿缸活塞桿可以回縮但不能伸出故障。在斗桿缸活塞桿回縮過程中,松開先導(dǎo)手柄后,斗桿缸仍繼續(xù)回縮,直至斗桿缸活塞桿完全回縮后才停止。 

  2.故障可能原因 

  該機(jī)斗桿缸液壓回路如圖1所示,其主要由主泵、斗桿主閥、斗桿缸、先導(dǎo)泵、先導(dǎo)閥、斗桿保持閥、單向節(jié)流閥和溢流閥等組成。根據(jù)圖1分析,該故障的可能原因有4點(diǎn):一是斗桿缸先導(dǎo)閥內(nèi)部柱塞卡滯,二是斗桿主閥芯卡滯,三是斗桿先導(dǎo)油路堵塞,四是溢流閥有故障。 

圖1 R485LC-9T型挖掘機(jī)斗桿缸液壓回路   3.故障排查 

  斗桿缸活塞桿伸出時(shí),儀表盤顯示主泵壓力僅為5MPa,而松開先導(dǎo)手柄后主泵壓力變?yōu)?MPa,由此可判斷斗桿主閥芯幾乎沒有移動(dòng)或溢流閥完全打開溢流。對(duì)調(diào)2個(gè)溢流閥后,故障依舊,由此說明該故障與溢流閥無關(guān)。 

  在斗桿缸活塞桿作收回或伸出動(dòng)作時(shí),測(cè)量PS1處壓力為4MPa;松開先導(dǎo)手柄后,該處壓力變?yōu)?。由此判斷為先導(dǎo)閥內(nèi)部柱塞并無卡滯。 

  斗桿缸活塞桿回縮時(shí),儀表盤顯示主泵壓力為21MPa,且持續(xù)上升至溢流壓力33MPa,由此可以判斷斗桿主閥芯無卡滯現(xiàn)象。 

  在作斗桿缸收回動(dòng)作時(shí),突然松開先導(dǎo)手柄后,斗桿缸活塞桿依然自動(dòng)回縮,此時(shí)檢測(cè)PS1處壓力為0,而單向節(jié)流閥出口Y點(diǎn)壓力卻依然為4MPa。當(dāng)斗桿缸活塞桿回縮到底后,Y點(diǎn)壓力才漸漸下降至0(約50s)。結(jié)合圖1分析,我們認(rèn)為故障點(diǎn)可能是斗桿先導(dǎo)油路中的單向節(jié)流閥。單向節(jié)流閥安裝位置如圖2所示。 

圖2 單向節(jié)流閥安裝位置   分析認(rèn)為,在松開先導(dǎo)手柄后,由于斗桿先導(dǎo)油路中的節(jié)流孔堵塞,導(dǎo)致斗桿主閥芯左側(cè)的先導(dǎo)油無法快速回油,斗桿主閥芯不能及時(shí)回到中位,從而造成斗桿缸活塞桿出現(xiàn)自動(dòng)縮回現(xiàn)象。而當(dāng)Pa5處有壓力油時(shí),斗桿主閥左側(cè)的先導(dǎo)油不能正常回油,斗桿主閥芯兩側(cè)壓力油相等,由此導(dǎo)致斗桿缸不能伸出。 

  拆檢斗桿缸回縮先導(dǎo)油路中的單向節(jié)流閥后,發(fā)現(xiàn)該閥閥芯卡滯,節(jié)流孔堵塞。清洗單向閥及其節(jié)流孔后,安裝試機(jī),上述故障消失。

文章雖然是借鑒的 ,但我還是有心給大家分享。。。記得多頂頂貼哈。。。
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