小車好換大車相對(duì)不好換

樓主，你下破碎錘的步驟錯(cuò)了，因該先關(guān)油，然后拆油管，最后來拔銷子。而且你這種方法只適用于小挖機(jī)，并且挖機(jī)不會(huì)泄壓，你用那個(gè)半軸銷在20噸級(jí)別的挖機(jī)更本用不上。

找個(gè)東西墊···或者油桶啊··多想想辦法  這個(gè)辦法很好用的··

本來昨天想用一下你的方法的，可是看見銷子太重了，放棄了，因?yàn)槲颐看螕Q的時(shí)候銷子都掛 在上面的。我一個(gè)人很難抬上去，太臟黃油了。手滑

學(xué)習(xí)了，不過我換的是330的，傷不起啊。

哥們  新車舊車差距不是一般的大啊

我換斗換錘換多了都練出技術(shù)了，下斗下錘的時(shí)候斗或錘放平，挖機(jī)也要停平然后一敲一拔銷子就出來了，上斗上錘要是我一個(gè)人的話先下車看一下然后上去操作基本能做到一步到位，拿腳踢一下銷子就進(jìn)去了。你這方法看到別的師傅用過我也試過，但我還是習(xí)慣先上小臂銷子再上油缸銷子，其實(shí)只要斗放平了機(jī)子停平了也一樣好換的。斗換錘加打黃油收工具，一個(gè)人最快記錄12分鐘，兩個(gè)人最快8分鐘，我一天換得最多的一天換了十幾次斗和錘，一天換個(gè)6-7次很平?！?/pre>
					

					
				

頂一個(gè)

沃爾沃60機(jī)，斗換錘我最快記錄8分鐘！一天換四次很多么？我是學(xué)徒白天就是幫忙換斗換錘，這邊工地打獨(dú)立基礎(chǔ)地質(zhì)很硬經(jīng)常換錘。有一天打電梯井要打3米多深都是石頭打一層換斗清清了換錘打周而復(fù)始差不多換了6-7次，由于趕工期電梯井要盡快打出來，結(jié)果師傅讓我一個(gè)人加通宵，那晚上我一個(gè)人又換了4-5次！麻煩死了，忙忙碌碌干了一晚上電梯井才基本打完。

挺好，講的很細(xì)致了頂下lz