我的上海寶馬展之斗山篇

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斗山此次參展的陣容并不大，旗下的產(chǎn)品有些型號(hào)都沒(méi)有擺放，比較有看點(diǎn)的是70噸級(jí)的挖掘機(jī)，和DL550型裝載機(jī)。

沒(méi)想到的是，斗山居然還生產(chǎn)這玩意，移動(dòng)照明設(shè)備。

DX700的駕駛室延續(xù)了斗山一貫的風(fēng)格，黃油自動(dòng)加注設(shè)備在駕駛室的后邊。

斗山的DL550裝載機(jī)，

這也是我在展會(huì)上發(fā)現(xiàn)的唯一一臺(tái)準(zhǔn)許進(jìn)入駕駛室內(nèi)參觀拍照的設(shè)備。

駕駛室的舒適度和配置與國(guó)產(chǎn)車完全不是一個(gè)級(jí)別的，打個(gè)比方，就好像奧迪與夏利來(lái)比較一樣。

發(fā)現(xiàn)一個(gè)很人性化的裝置，遮陽(yáng)擋。

儀表盤上居然有車速表，油門踏板應(yīng)該是電子式的，很輕，踩下去的感覺(jué)就像轎車踏板一樣。

音響和空調(diào)在駕駛室右側(cè)頂部，駕駛員一抬手就能操作。

斗山也推出了混合動(dòng)力挖機(jī)，看外觀是相當(dāng)漂亮，就是不知道用起來(lái)咋樣。

概念機(jī)都做出模型來(lái)了，超級(jí)漂亮，要不是價(jià)格太貴，真想買一個(gè)。

斗山展廳室內(nèi)布置的是相當(dāng)簡(jiǎn)潔。

斗山中國(guó)制造裝載機(jī)只帶來(lái)了501和507兩款，工作人員介紹這兩款車都是計(jì)劃明年量產(chǎn)，市面上常見(jiàn)的503沒(méi)有出現(xiàn)在展會(huì)上。501似乎是50機(jī)型的簡(jiǎn)化版，而507看起來(lái)則是加強(qiáng)版。

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