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評(píng)論
久保田161小挖四輪一帶的問題求解
我現(xiàn)在的鏈條長了，兩側(cè)惰輪的導(dǎo)向條都出來5-6厘米了，現(xiàn)在那個(gè)張緊油缸壞了，修好后再加油，那惰輪不是會(huì)出來得更多，維修的要我換鏈軌節(jié)，兩邊要5000多，真是夠黑的。請(qǐng)問兄弟們，是不是可以卸下一節(jié)鏈軌節(jié)，要怎么才能卸下來啊！
還有就是惰輪里面要加油嗎？左邊這個(gè)輪子在導(dǎo)向槽里的間隙比較大，不知是否正常。
圖片
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底盤生產(chǎn)
2018-03-11
惰輪看不清，間隙分情況，要是內(nèi)部干磨，只能換新的
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現(xiàn)代450
2018-03-11
就是行走齒卡的那個(gè)套子，
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鋒之戀
2018-03-11
以前我的啃了半邊鏈銷才舍得換
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底盤生產(chǎn)
2018-03-11
履帶松的話，四輪一帶損害很大的，盡快讓履帶恢復(fù)正常
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鋒之戀
2018-03-11
我的意見是不脫鏈就下一節(jié)，鏈骨磨損嚴(yán)重就換，
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現(xiàn)代450
2018-03-11
鏈筋上的，圓的，那個(gè)就叫套子
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現(xiàn)代450
2018-03-11
紅色那個(gè)就是套子
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現(xiàn)代450
2018-03-11
你里面的套壞完了，加上導(dǎo)向輪磨損嚴(yán)重，最好是換鏈筋也不貴，一邊加螺絲才兩千，不換的話經(jīng)常掉鏈，放不了黃油。
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ycd521
2018-03-11
你的也要換嗎/
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久保田挖機(jī)
2012-12-30
還沒那么嚴(yán)重 估計(jì)快啦
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