中國LNG裝載機開山之作——雷沃LNG裝載機怒放上市、氣貫長虹

新疆哈密某大型煤礦22臺訂單

山東某國有鐵礦20臺訂單

一、整機參數(shù)[table]
[tr][td=235]發(fā)動機型號[/td][td=254]WP10NG220E30[/td][td=236]掘起力（kN）[/td][td=220]160[/td][/tr]
[tr][td=235]額定功率（kW）[/td][td=254]162[/td][td=236]牽引力（kN）[/td][td=220]160[/td][/tr]
[tr][td=235]氣罐容量（L）[/td][td=254]450[/td][td=236]鏟斗外側轉彎半徑（mm）[/td][td=220]6910[/td][/tr]
[tr][td=235]整備質量(kg)[/td][td=254]17250[/td][td=236]三項和（s）[/td][td=220]10.6[/td][/tr]
[tr][td=235]額定載質量(kg)[/td][td=254]5000[/td][td=236]轉向角（°）[/td][td=220]37[/td][/tr]
[tr][td=235]斗容（㎡）[/td][td=254]3.0[/td][td=236]爬坡能力（°）[/td][td=220]29[/td][/tr]
[tr][td=235]最高車速（km/h）[/td][td=254]42[/td][td=236]卸載高度（mm）[/td][td=220]3130[/td][/tr]
[tr][td=235]軸距（mm）[/td][td=254]3250[/td][td=236]卸載距離（mm）[/td][td=220]1150[/td][/tr]
[tr][td=235]輪距（mm）[/td][td=254]2150[/td][td=236]整機外形尺寸（長X寬X高）（mm）[/td][td=220]8050X2980X3420[/td][/tr]
[/table] 附：可選配置[table]
[tr][td=2,1]標準臂[/td][td=3,1]加長臂[/td][td=3,1]超長臂[/td][/tr]
[tr][td]標準斗3.0m³[/td][td]煤斗3.8 m³[/td][td]標準斗3.0m³[/td][td]煤斗3.8 m³[/td][td]煤斗4.5 m³[/td][td]標準斗3.0m³[/td][td]煤斗3.8 m³[/td][td]煤斗4.5 m³[/td][/tr]
[tr][td=98][/td][td=90][/td][td=98][/td][td=90][/td][td=90][/td][td=98][/td][td=90][/td][td=90][/td][/tr]
[/table]二、產(chǎn)品特點1. 更可靠
◆厚重造車，整機自重行業(yè)領先。索瑪橋結構，加強型橋體，超大承載能力；密閉箱型搖臂結構，強度提升40%
◆歐式散熱原理，流暢風道，高效風場，全接觸散熱水箱，可在50℃嚴酷高溫下正常作業(yè)
◆整體鍛造鋼管法蘭、壓蓋，鎢極氬弧對接焊，鋼管強度和耐壓能力驟升，根治行業(yè)的焊縫開裂問題。德國密封標準、扣壓技術，有效解決行業(yè)的滲漏問題
◆變速箱支撐處增加頂絲結構，有效保護傳動系統(tǒng)及動力系統(tǒng)
◆變速箱增加動力關聯(lián)裝置，有效防止司機誤操作，有效杜絕制動系統(tǒng)的非自然性損壞
◆雙泵合流技術，節(jié)能高效，引領行業(yè)標準
◆“全心為你”，一個電話，服務到家
2. 更安全
◆歐式車身，高強度整體式駕駛室框架結構，強度提高35%，為駕駛員提供放心的操作環(huán)境
◆重卡氣室駐車制動模式，行車制動、駐車制動實現(xiàn)雙保險作業(yè)，引領行業(yè)安全主流
◆半金屬隔熱摩擦片，高沸點制動液，保證制動系統(tǒng)超長時間優(yōu)良運行。閥桿耐磨性能和防塵片的上下扇動力度大幅提升，制動系統(tǒng)全面升級
◆儲氣設備采用特殊材料制造，LNG燃點高于柴油390℃，安全無虞
3. 更舒適
◆歐式拉闊弧面全景車窗，外觀時尚，視野寬廣， 1類國際標準
◆駕駛室噪音較行業(yè)標準降低9分貝，優(yōu)雅靜音效果
◆卡槽式密封臺架，模具成型內飾部件，有效杜絕灰塵，保障駕駛員身體健康
◆廣闊駕乘空間，有效增大39%，推拉開啟式側門玻璃，保證駕駛室內空氣暢通
◆LNG氣質潔凈，發(fā)動機運行平穩(wěn)，震動小，噪音低，有效提高加乘舒適性

4. 更經(jīng)濟
◆LNG燃燒后不產(chǎn)生積碳，發(fā)動機壽命更長，維修頻率更低
◆LNG的體積約為同量氣態(tài)天然氣體積的1/625，重量僅為同體積水的45%左右，方便儲存和運輸
◆同等工況下，每小時作業(yè)成本僅為普通柴油裝載機的60%，節(jié)能效果立竿見影
◆如每天工作16小時，每年工作300天，年節(jié)約燃料成本將超過20萬元
注：天然氣經(jīng)過凈化處理（脫除重烴、硫化物、二氧化碳、水等）后，在常壓下深冷至-162℃，由氣態(tài)變成液態(tài)，稱為液化天然氣（Liquefied Natural Gas），簡稱LNG。LNG在液化過程中進一步得到凈化，純度更高，不含二氧化碳、硫化物，無色、無味、無毒且無腐蝕性。LNG的體積約為同量氣態(tài)天然氣體積的1/625，重量僅為同體積水的45%左右，極大方便儲存和運輸。  三、LNG的經(jīng)濟性 裝載機在使用過程中，除燃料費用有所差別外，其他費用基本上都一樣，因此在本經(jīng)濟分析中，只對柴油和LNG作為燃料的消耗情況進行經(jīng)濟分析。[table=98%]
[tr][td=27%]項目[/td][td=15%]柴油[/td][td=15%]天然氣[/td][td=15%]節(jié)約[/td][td=26%]備注[/td][/tr]
[tr][td=27%]燃料價格（元/升、元/千克）[/td][td=15%]8[/td][td=15%]6[/td][td=15%]——[/td][td=1,2,26%]氣耗：1升0#柴油=0.75千克液化天然氣[/td][/tr]
[tr][td=27%]燃料消耗（升/小時，千克/小時）[/td][td=15%]16[/td][td=15%]12[/td][td=15%]——[/td][/tr]
[tr][td=27%]每小時費用（元）[/td][td=15%]128[/td][td=15%]72[/td][td=15%]56[/td][td=26%] [/td][/tr]
[tr][td=27%]每天費用（元）[/td][td=15%]2048[/td][td=15%]1152[/td][td=15%]896[/td][td=26%]每天使用16小時[/td][/tr]
[tr][td=27%]每月費用（元）[/td][td=15%]53248[/td][td=15%]29952[/td][td=15%]23296[/td][td=26%]每月使用26天[/td][/tr]
[tr][td=27%]每年費用（元）[/td][td=15%]479232[/td][td=15%]269568[/td][td=15%]209664[/td][td=26%]每年使用9個月[/td][/tr]
[/table]
 

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