徐工500KL之。。。實(shí)拍廈工956-2和福工ZL50G

 今天早上跟著我哥去隔壁石場(chǎng)玩，所以就乘機(jī)拍照啦，就拍到一臺(tái)廈工956和一臺(tái)福工ZL50G，他們還有四臺(tái)挖機(jī)，可惜沒拍到照片，他們?cè)诟苫钅兀乙郧叭ミ^好幾次他們都不讓我拍照，都不讓我靠近的，為什么跟著我哥去就能拍呢？原因就是我哥和石場(chǎng)老板是好朋友啊，跟他去就方便的多。
這個(gè)石場(chǎng)就是我以前去偷師開挖機(jī)的那個(gè)石場(chǎng)啦，廈工956就是當(dāng)時(shí)我去偷師的時(shí)候剛買的新車，一起買了兩臺(tái)，就是春節(jié)的時(shí)候，這個(gè)石場(chǎng)老板很喜歡用廈工的鏟車，以前全是廈工951—2，后來可能發(fā)現(xiàn)951干石場(chǎng)的活有點(diǎn)吃不消，比較951是雙搖臂的輕載車，加上石場(chǎng)的工作量也比較大，所以才買了廈工956的。這臺(tái)福工好像是這個(gè)老板剛開始做石場(chǎng)的時(shí)候買的，因?yàn)榈莿傞_始做，資金比較緊缺的原因，所以買了福工，福工的價(jià)格比較便宜哈。
先說廈工956—2,我朋友是廈工的售后人員，我聽他說廈工956是近幾年才研發(fā)出來的車，技術(shù)不夠成熟，故障率還有點(diǎn)高，所以我和他一提到廈工956他就頭疼，可能956是他們平時(shí)修的最多的車吧{:soso_e120:} ，但是不得不承認(rèn)廈工956的外觀很霸氣，看起來比我的500KL大了好多,但是外觀真不如我的好看。

在這個(gè)石場(chǎng)干活都是兩班倒的，他們的挖機(jī)和鏟車一年就可以干到3000多小時(shí)。
當(dāng)時(shí)去偷師的時(shí)候看到這臺(tái)廈工956還很新的，看著也比較霸氣，聽他們說新車價(jià)是36萬左右。

先看看他霸氣的外觀，經(jīng)常鏟碎石，碎石撒了的都砸在大臂上，大臂的漆都快掉光了。

不到一年的時(shí)間外觀就這么破舊啦，可想而知，他們的工作量有多大，或者是司機(jī)不愛車，所以造成了這種情況。

車門是上鎖的，沒能拍到他的時(shí)間表，我估計(jì)最少有3000小時(shí)哈。

這個(gè)橋是和951一樣的。我開過951-3，這種橋倒車的時(shí)候真的很快，輪胎是風(fēng)神的，這個(gè)應(yīng)該是原裝的，一年不到的時(shí)間磨損成這樣也很正常哈。其實(shí)在石場(chǎng)還是裝個(gè)保護(hù)鏈比較好，這樣下來最少可以省一年輪胎錢。

剎車加力泵，位置設(shè)計(jì)在了車身右側(cè)，把柴油箱的位置給占了，那么柴油箱在哪呢？     后面揭曉

加寬鉸接設(shè)計(jì)，這就是重載車最明顯的特征，廈工的用料其實(shí)還是很扎實(shí)的

中國南極考察獨(dú)家專有產(chǎn)品

發(fā)動(dòng)機(jī)依然是斯太爾的，廈工的50鏟車全部毀在了這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)上，要是能用濰柴的就給力啦

廈工956-2，外觀設(shè)計(jì)和—3系列的一樣，貌似956—1還沒見過啊

因?yàn)樵谑瘓?chǎng)工作的緣故，油和灰的混合物沾在車上的好多地方

變速箱也漏油啦，這是神馬質(zhì)量，才一年不到啊

霸氣的正臉，駕駛室和951—3的一樣

空調(diào)散熱器被看裝在車身左側(cè)，那么液壓油箱的位置呢？

車的銘牌，自重和我的500KL一樣，車身長(zhǎng)度比我的長(zhǎng)了些，出廠日期沒能看清

駕駛室，由于沒能進(jìn)到里面，所以只能站在外面拍啦，還請(qǐng)甲友們見諒，駕駛室還是很寬敞的，在司機(jī)旁邊坐著也不會(huì)影響司機(jī)駕駛，視線也比較好，擋風(fēng)玻璃前面的臺(tái)子上可以放些東西，我的500KL是放不了的。

駕駛室兩邊的臺(tái)子很寬敞，把駕駛室的門打開可以坐三個(gè)人斗地主啦{:soso_e120:}

剎車夾鉗漏油，輪子上沾了好多，這個(gè)輪子的剎車應(yīng)給是不起多大作用啦。后橋上也有好多油灰，這個(gè)應(yīng)給是從發(fā)動(dòng)機(jī)上面漏下來的。

下面揭曉柴油箱的位置，柴油箱被放在了屁屁下面，油箱占了配重的大部分面積，代替了配重的作用。我覺得油箱放在這個(gè)位置不是很好，油箱兩側(cè)也沒有配種的保護(hù)，如果哪個(gè)司機(jī)上夜班的時(shí)候一不小心倒車屁屁撞在石頭上就完蛋啦，柴油會(huì)漏完的。柴油箱放在屁股后面其實(shí)很好的，這樣加油也比較方便，也給配種增加了重量，但是像956這樣就不好啦，周圍沒什么能保護(hù)油箱的，這樣油箱很脆弱啊。

液壓油箱呢{:soso_e132:}
在這呢，駕駛室后面，為什么會(huì)放在這個(gè)位置，這個(gè)不太好吧，工作的時(shí)候液壓油溫度很高的，司機(jī)坐在駕駛室里面會(huì)很熱的，這個(gè)冬天還好，夏天就遭罪啦
總結(jié)一下我看了廈工956-2的感受
外觀比較大氣，體積比價(jià)大，干起重活來很平穩(wěn)。
發(fā)動(dòng)機(jī)聲音聽起來感覺不是很有力，聲音沒有濰柴的聽起來有勁，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很悶，半天才翻起來。不像濰柴
濰柴聲音很脆，聲音也很容易翻起來。
我看著司機(jī)裝了一輛車，等檔，換檔一家有車就會(huì)“噔”的響一聲。
廈工前幾年可是國產(chǎn)裝載機(jī)界的老大哥，可是現(xiàn)在是怎么啦，老大哥的地位被推翻了。
難道就爬不起來了嗎？
 
 

 

• 廈工
• XG956II
• 徐工
• LW500KL