關(guān)于裝載機心臟血液的初始設計理念的思考，先看圖后說話

傾斜不礙事 只是這個油底殼設計確實存在一定缺陷 當然傾斜也看坡度 看時間  也看工作場地情況而定  當然這只是一個猜想 比較現(xiàn)在的油底殼改進了平底殼 或者中間加了擋板

你的意思是下坡時、機油吸不到。？？？一般不會出現(xiàn)那種狀況吧？

我也木有看懂

不少于標尺中線 應該就不會吸空

安裝的時候都有角度的，考慮到上下坡的油面問題，不會有問題的

人家沒這么設計啊， 那根管子沒這么高吧

6135動力沒事。維柴應改進機油泵為雙極

如果是6135，不存在你擔心問題。維柴真要注意長時間太陡坡，有吸不上心臟血液的可能

嗯 一般坡度不太陡沒事 以前我和我們修理師傅說 跳街舞的雷沃 他們說最近幾年的裝載機油底殼設計不一樣了 有很多一部分油底殼都平底油底殼 而不是我們這種 你要拿我們這油底殼裝載機去跳街舞 我想肯定是不行的 而且我們公司的856都改了油底殼 因為曾經(jīng)分析過確實存在這個原因

上次我855燒瓦 修理師傅和和我們負責人在勘察我們工作場地 就在討論這個現(xiàn)象 我們負責人是我們這個市資深的修理工 在以前的裝載機油底殼設計 沒有擋板 裝載機前車架傾斜過度是完全有可能導致蓮蓬頭吸不到機油  這當中還存在有燒機油的車 油底殼中機油分量 所以修理師傅說他修理前幾年出廠的車 加機油都建議機油要高于標尺2厘米