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評(píng)論
求教，XE370異常?。?！
據(jù)客戶反映，有臺(tái)XE370，動(dòng)臂和斗桿做動(dòng)作時(shí)，快要到極限位置時(shí)有明顯的停頓，但是操作手柄不反彈，空載時(shí)明顯，有負(fù)荷時(shí)情況稍微好點(diǎn)，問(wèn)下鐵甲的大大們，有什么好的意見和建議？急急急急?。。。。。?！
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XCMG110718
2013-03-21
這個(gè)很正常的 緩沖作用 你不用擔(dān)心 我們生產(chǎn)的所有車型全這樣
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ian_zeng
2013-03-21
類似緩沖區(qū)間，其實(shí)有些時(shí)候一些機(jī)手抖掉鏟斗里面的泥巴反復(fù)做動(dòng)作不太科學(xué)。類似這樣的操作會(huì)影響油缸壽命
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sk19840812
2013-01-03
也就是說(shuō)是設(shè)計(jì)考量在內(nèi)的，是吧？？？？
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內(nèi)田液壓3
2013-01-03
這個(gè)很正常，油缸到底都有液壓緩沖區(qū)，你能感覺到行程末端有明顯的減速停等，不停頓你的油缸就會(huì)壞的快了，蘇州內(nèi)田液壓鄭曉剛
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sk19840812
2013-01-03
該機(jī)主壓力320，先導(dǎo)壓力40
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