淺談減速機(jī)及其在工程機(jī)械的應(yīng)用
[i=s] 本帖最后由 傷痛誰聽聆 于 2013-1-15 13:37 編輯
前幾天我寫了一篇帖子《淺談履帶挖掘機(jī)液壓驅(qū)動(dòng)馬達(dá)》網(wǎng)頁鏈接' target='_blank'>網(wǎng)頁鏈接 感覺到甲友對(duì)技術(shù)方面的知識(shí)熱情很高,正好小弟雖然好多工程機(jī)械都不會(huì)駕駛,但對(duì)工程機(jī)械,尤其是挖掘機(jī)上的一些部件還是略知一二,上次那篇帖子中有好些甲友問道減速器的相關(guān)知識(shí),本來這個(gè)知識(shí)應(yīng)該在上次那個(gè)帖子中談到的,這是我的疏忽,不好意思哈!之前打算在那個(gè)帖子里面更新的,但考慮到減速器也有很多類別,所以就干脆重新開一個(gè)帖子了,也可以更詳細(xì)的介紹一下減速器,有不方便的地方敬請(qǐng)諒解,也可以結(jié)合兩個(gè)帖子進(jìn)行交流!
下面進(jìn)入正文,同樣,有些知識(shí)可能我講的與實(shí)際會(huì)有所出入,歡迎甲友們批評(píng)指出,因?yàn)殍F甲本來就是個(gè)互相學(xué)習(xí)交流的平臺(tái)嘛!
減速器的作用是降低轉(zhuǎn)速、增大扭矩、減小慣量,一般分為五個(gè)類別,是根據(jù)其工作方式來分的,分別是行星齒輪減速器、圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器、圓錐—圓柱齒輪減速器、蝸桿減速器。
先來介紹一下行星齒輪減速器,為什么要先說這個(gè)呢?應(yīng)為相對(duì)來說行星齒輪減速器是性能比較好的,而且在工程機(jī)械上應(yīng)用也比較廣泛。(在這里說明一下,部分圖片是在網(wǎng)上找來的,因?yàn)槲易约簩?shí)在找不到這么多圖片)
這是外部圖片
行星齒輪減速器的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)是齒輪,外部動(dòng)力帶動(dòng)減速機(jī)的太陽輪,太陽輪再驅(qū)動(dòng)支撐在行星臂架上的行星輪,行星輪通過與外齒輪的嚙合傳動(dòng),驅(qū)動(dòng)與外齒環(huán)相連的輸出軸,這樣就完成了減速的目的。
下圖中綠色齒輪是行星輪,灰色齒輪是太陽輪,外齒環(huán)固定,黃色圓盤與行星輪相連,黃色圓盤的中心軸就是輸出軸。
這是行星減速器的簡(jiǎn)易原理圖
一般挖掘機(jī)上的減速器就是這種,配合柱塞式液壓驅(qū)動(dòng)馬達(dá)使用,上面這些也就是前面帖子中我要補(bǔ)充的部分。
下面的是擴(kuò)充的部分,雖然在工程機(jī)械上應(yīng)用比較少,但也讓甲友了解一下吧,下面幾個(gè)我就稍微簡(jiǎn)單一點(diǎn)介紹一下。
圓柱齒輪減速器
圓柱齒輪減速器根據(jù)齒輪組數(shù)又分為一級(jí)、二級(jí)和多級(jí),主要用于帶式輸送機(jī)及各種運(yùn)輸機(jī)械。
這種減速器原理就比較簡(jiǎn)單了,一看就能明白,通過齒數(shù)不同的齒輪組來達(dá)到減速的目的,也就是傳動(dòng)比。這種減速器應(yīng)用也很廣泛,幾乎各個(gè)領(lǐng)域都有使用,大到航空航天,小到玩具車都有應(yīng)用。
說起這個(gè)圓柱齒輪減速器,我還真是記憶頗深,這算是我在實(shí)驗(yàn)室拆的第一個(gè)減速器。
圓錐齒輪減速器
不知道大家有沒有看過農(nóng)村結(jié)鞭炮的那種簡(jiǎn)易結(jié)鞭機(jī),就是那種像一個(gè)小桌子樣的,用腳踩的,那上面就有這種圓錐齒輪減速器。這種減速器也有一級(jí)、二級(jí)的。
還有就是汽車后橋也有用到圓柱齒輪減速器。
這是齒輪組合的簡(jiǎn)易圖,兩齒輪垂直,使用的是螺旋圓錐齒輪,也是通過改變傳動(dòng)比來達(dá)到減速的目的。優(yōu)點(diǎn)是可以改變動(dòng)力輸出方向。
單一的圓錐齒輪減速器應(yīng)用比較少,更廣泛一點(diǎn)的是圓錐圓柱齒輪減速器。
圓錐圓柱齒輪減速器
圓錐圓柱減速器結(jié)合了圓柱齒輪減速器和圓錐齒輪減速器的優(yōu)點(diǎn),既可以改變傳動(dòng)比減速,又可以改變動(dòng)力輸出方向。這種減速器同樣應(yīng)用廣泛。
蝸桿減速器
蝸桿減速器又叫蝸輪蝸桿減速器, 特點(diǎn)是在外廓尺寸不大的情況下可以獲得很大的傳動(dòng)比,同時(shí)工作平穩(wěn)、噪
聲較小,但缺點(diǎn)是傳動(dòng)效率較低。蝸桿減速器中應(yīng)用最廣的是單級(jí)蝸桿減速器。
可能大家都見過蝸輪蝸桿減速電機(jī),之前有幾個(gè)甲友發(fā)了自制液壓挖掘機(jī)模型的帖子,里面挖掘機(jī)行走用的就是兩個(gè)蝸輪蝸桿減速電機(jī)。
蝸桿減速器跟圓錐齒輪減速器一樣能改變動(dòng)力輸出方向,而它比圓錐齒輪減速器更大的優(yōu)點(diǎn)是其傳動(dòng)比大。
這是外觀圖
可能還有介紹的不全面的地方,或者是說明有誤的地方,請(qǐng)甲友們一定要幫我指出來,也不枉我三個(gè)多小時(shí)的編輯。
該貼已經(jīng)同步到 傷痛誰聽聆的微博
-
小小仙人
2018-03-11
能不能給我又簡(jiǎn)單明了又系統(tǒng)的講一下。。。
-
赤壁鐵甲
2018-03-11
挖掘機(jī)的塔式幾級(jí)行星減速機(jī)詳細(xì)的再解說下吧
-
寶石工程車
2018-03-11
謝謝當(dāng)兵的人,辛苦到不至于,因?yàn)橄硎艿木褪桥c甲友交流的過程
-
寶石工程車
2018-03-11
-
寶石工程車
2018-03-11
-
寶石工程車
2018-03-11
-
寶石工程車
2018-03-11
-
寶石工程車
2018-03-11
-
qq46778623
2018-03-11
一般的皮帶運(yùn)輸 用什么減速機(jī)好呢?
-
reg
2018-03-11
樓主講的真好呀,技術(shù)強(qiáng)帖!:)