802維修之變速箱更換錐盆齒

自己包的活干著就是傷車.計時的都是以龜速前進.沒辦法.現(xiàn)在工程機械太多價位低只有多掙點時間來彌補了.自己包的少干一個小時就多得一個小時錢.抓緊時間干完了還能接下一批活.肯定是全速前進了.這個甲友都懂得..........這不.一起干活的一輛車剛干兩天就趴窩了.變速箱2檔常合齒輪4根鉚釘全部掉光.2檔齒輪掉下去了.掛上2檔沒反應(yīng)其他檔位正常.錐齒老早就壞了.一直懶沒有去修.幾乎都沒有一個好齒了.全是半截的或者豁牙齒的.正好我原來有一臺報廢的802變速箱放那一直沒賣.合著這老哥了.自己的變速箱不修了直接把我的那個變速箱換幾盤軸承裝上了...汗....他對于保養(yǎng)車是最摳門的.心里一直想著修車“又想好又想巧.還想買個老驢不吃草”真受不了他.原來他發(fā)動機燒機油的時候機油1年都不換.機油少了直接拿原來換掉的廢機油往里倒.用他的話說反正是燒新機油燒了可惜了....當真?zhèn)黄饉
---------------------------------------------------------------------------------------------------正題開始

推了塊平坦的地方.開拆.打掉鏈軌.不然喇叭盤上的螺絲沒法下

放掉齒輪油.真服了他.齒輪油像柏油一樣稠.每次早上起車干活的時候都掛不上檔.油太稠變速箱滑動齒輪都被粘在一起了...

這回看的清楚吧.真惡心.就這樣了他還留著............{:soso_e119:}

抽出油箱柴油.不然油箱抬不動.

抬下的油箱安靜的躺在那里.

駕駛室操縱桿支架開拆.

一邊涼快去吧.

液壓分配器.很舊了.一天到晚滲油

拆喇叭盤螺絲.說到這里不得不說東方紅太垃圾.一個喇叭盤竟然能上18顆螺絲.上下那叫一個費勁.不能設(shè)計把螺絲直徑擴大少少上幾顆螺絲么.120的喇叭盤也才8顆絲而已.{:soso_e148:}

后橋已經(jīng)被抬出.分解的支離破碎.看見了把.2根后橋軸.2個變速箱.這人聽講我拍照片傳上鐵甲特意露出兩顆大板牙.憑良心說他真的比不笑還難看{:soso_e148:}

圖片右下角就是喇叭盤.螺絲眼那叫一個小而密呀.

后橋軸、制動帶、主動轂、被動轂、制動帶

變速箱拿下.看見了吧.看看這錐齒齒輪還有一個好的么.由于還有個變速箱這個變速箱就不拆開了.因此也沒能拍到里面的2檔齒輪齒圈的情況.

被掏空腹腔.

主離合器

這個是我的那個報廢變速箱.圖中可以清楚地看到吧.從左到右從小到大依次是1、2、3、4檔齒輪.1、2檔齒輪是在一起的.3、4檔齒輪是在一起的.我原來建議他換了1、2檔齒輪.因為1檔齒輪磨損的太厲害.1、2檔又是常用的檔位.3檔齒輪雖然也磨損了但是畢竟沒有1檔用的勤.可以不換.4檔齒輪完好.但是這哥們還是以省錢為主.不換了.只換了這根軸兩頭的軸承.真讓人汗顏.....反正是你的車.你愛怎么修怎么修.壞了你自己倒霉.

在換一軸兩頭的軸承.只要錘子揮的好沒有軸承砸不掉...嘿嘿

好了.軸承換好了.準備往上抬了.

用力呀哥們..

嘿嘿、都在使勁.就我在偷懶給他們拍照.

呼呼...累了.歇歇.腿這個動作很猥瑣.黃狗射尿.....哈哈

好了.進駕駛室了.慢慢往下放..

從后面用撬杠緩點勁.

好嘞！在這個哥們的不懈努力下！"捅“進后橋里了{:soso_e113:}.

在通過加減墊片調(diào)整錐齒軸承間隙.圖左邊的墊片看見么.

喇叭盤油封.

這哥們唯一對車大方了一次.買了桶齒輪油.一看.奶奶的還是個山寨貨.什么鳥海一的.他特心疼的說“180呀.有沒有了”{:soso_e141:}.其實我發(fā)自內(nèi)心講.車這東西.你對它好.它就對你好.你不善待它.它肯定就會在干活的時候給你使絆子.

變速箱搞定.下面后橋也可以抬里了

眾神歸位.
好了.后面的沒有拍了.因為得動手幫忙修車呀.反正主要的都上好了后面的就是蓋蓋板和上油箱了.、
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最后看看我們自己用的拖車.有牌有證的哦.4.8M.手續(xù)齊全.所以不能像很多甲友的拖車那樣改.粱下面也用10cm的槽鋼加固了.就是梯子抬著不方便.每次得兩個人才能上下.

這個帶油的貨籃設(shè)計的怎么樣.為這摩托車量身定做的.帶油很方便..

最后看看我們的黃油槍頭跟挖機的是不是不一樣呢.這個也是專車專用的.{:soso_e129:}
..最后最大家在新的一年里多接活多發(fā)財.版主..能不能給個精華呀..

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